如今的国产高端品牌已经十分常见，吉利与沃尔沃共同打造的领克，长城旗下的WEY，都是主打中高端市场品牌。但要论最早的一批国产高端品牌，奇瑞观致绝对算一个。早在2007年奇瑞汽车就与以色列集团合作，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司，到现在已经有近13年的历史。
成立之初的观致主打安全，首款量产车型观致3亮相于2013年的广州车展。新车在欧洲ENCAP碰撞测试获得5星的好成绩，基本能和沃尔沃平起平坐，成为当时为数不多主打安全的国产品牌！之后观致又推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV以及观致3 GT等车型。
可观致在国内一直是“叫好不叫座”的存在，新车17、18万的售价很快吓跑了大部分消费者。从2014年到2017年这四年时间，观致的累计销量也不过6万辆，销量可谓惨不忍睹。之后大家都知道，老东家奇瑞亏损日渐增大，最后“忍无可忍”，在2017年将观致卖给了宝能。
卖给宝能后的观致在2018年销量大涨，仅2018年一年的销量就达到了6.2万台，堪比之前的销量总和。但明眼人都知道，这销量背后是宝能左手倒右手的把戏，这样的销量成绩是“宝能旗下租车平台联动云大量采购观致车辆”而得出的“销量数据”，水分实在太多！为此还引起了部分观致经销商的不满，直指厂家低价直销严重扰乱市场价格。
宝能收购观致时曾经雄心勃勃的提出振兴观致的"五年计划"，号称每年要投资100亿元用于新车研发，到2022年推出26款新车，包括18款传统燃油车和8款新能源车；同时，在杭州、广州、昆明、陕西等地建立生产基地，总投资超过1000亿，规划年产能超过250万辆！但现在看来这些计划或将是空中阁楼，想实现已经不可能！
但在今年4月9日，观致突然发布了一款全新车——观致7！据说这是一款A+级紧凑型SUV，车身长宽高为4679/1897/1679mm，轴距2720mm。在外观设计方面采用了全新的设计语言，一改过去观致圆润的设计风格，变得硬朗许多。
从目前曝光的信息了解到，观致7将搭载全新的1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机，但这款发动机不是老款观致的1.6T发动机，而是全新产品。其中1.6T发动机最大马力204匹、最大扭矩280牛·米；而1.8T发动机最大马力231匹，最大扭矩300牛·米！因为这些数据和中华V7两款发动机动力参数完全一致，所以有媒体猜测观致7采用的或将是宝马王子系列两款发动机！
观致7将于今年下半年正式上市，定价上，因为观致7比观致5高一个等级，而观致5的厂商指导价已经去到了13.88-19.49万元，观致7的售价或将在16-22万区间内。
受疫情影响，国内汽车市场尽显疲态，其他车企都开始大幅降价促销。此时的观致品牌认知度不高，经销商网点少，如果定价太高极有可能销量继续“扑街”！但观致的问题又何止定价？想重新让这个品牌回到大众视野谈何容易！想“起死回生”真的太难！
