若有一座城市，一次宣称随后要新建10条地铁线路，不要觉得讶异，因为这座城市，已尝到了地铁给城市快速发展带来的甜头。
这座城市，就是广西的南宁市。
2020年4月21日消息，南宁市轨道交通官网发布一条信息公告，宣布了一件重要的事：南宁市轨道第三轮建设（2021-2026）环评公众意见征询开始公示。
消息一出，首先高潮的就是房地产圈的人，这意味着大量的房子要增值，大批闲置土地会进入到开发阶段。
来自南宁轨道交通集团的信息，提到了的一个重点中的重点就是：南宁，要增加10条地铁线路！全长177.6公里！
南宁市轨道交通第三轮建设规划（2021-2026）包括6号线一期、1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线北延、4号线东延、5号线南延、5号线北延以及机场线、武鸣线。
不久前，来自南宁市公共资源交易中心的信息显示：南宁轨道交通集团等部门，拟对南宁火车站及周边区域开展站城一体化概念规划设计，拟借助轨道1、2、5号线及火车站站城一体化开发的契机，通过推进区域片区旧城改造，重点梳理区域各轨道站点周边地面、地下空间开发条件性，构建网络化、一体化地下空间体系。
南宁的地铁线路，所新增的10条线，最终还会有所调整。但，南宁市再次进入轨道交通建设大发展期，已是确凿的事实，届时迎来的，会是城市财富的再度快速增值。
南宁市轨道交通第三轮建设规划10条新增地铁线路如下：
（1）6号线一期（三津大道-五合）：线路长约35.3km，其中地下段约27.3km，高架段约8km，设车站25座。
（2）4号线北延（洪运路-上津路）：线路长约6.2km，均为地下线；设车站4座。
（3）4号线东延（龙岗-蒲新路）：线路长约3.6km，均为地下线，设车站2座。
（4）2号线东延二期（坛兴村-坛沙村）：线路长约3.1km，均为地下线；设车站2座。
（5）5号线南延（那洪-那丹）：线路长约6.7km，均为地下线；设车站2座。
（6）5号线北延（金桥客运站-嘉和城）：线路长约8.2km，其中地下段2.3km，高架段5.9km，设车站5座。
（7）3号线南延（平良立交-那马）：线路长约12.7km，其中地下段2.2km，高架段10.5km，设车站6座。
（8）1号线北延（南宁东站-金桥客运站）：线路长约4.7km，均为地下线；设车站2座。
（9）机场线（吴圩国际机场-南宁东站）：线路长约43.7km，其中地下线28.7km，高架线15km，设车站11座。
（10）武鸣线（安吉客运站-完美世界）：线路长约53.4km，其中地下线5km，高架线48.4km，设车站13座。
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