趁滴滴“困境”之际,哈啰设8000万春运基金 包含怎样的野心?

今日,哈啰顺风车宣布,将设立8000万元“春运基金”鼓励更多车主和用户在春运期间分享空座、绿色出行,另外还将在原有安全保障机制上推出四大安全举措帮助2020年春运平稳运行。8000万元的“春运基金”用途包含一万个乘客免单名额、一万个车主油费奖励、智能用户补贴、邀请活动限时升级等。

此次哈啰顺风车的春运举措,可以看成是在滴滴顺风车“整改”过程中的一次抢先市场占领。通过竞争对手“坎”里之际,迅速出手,抢夺山头。

实际上,2019年春节期间,风波中的滴滴没有上线恢复,缺席了春运出行高峰期,留下嘀嗒、哈啰双雄争霸。如今,滴滴顺风车在不断回顾。

日前,滴滴顺风车宣布扩大运营范围,在北京、武汉、佛山、南昌、长沙等城市上线,每天5:00—20:00期间提供市内50公里以内的顺风车平台服务。

这也是滴滴顺风车回归后第三次扩容。此前11月20日,该公司正式开始在哈尔滨、太原、常州重启顺风车服务;9天后,滴滴顺风车又在沈阳、南通上线。此次登陆北京、武汉等地,意味着其业务版图将进一步扩大。

本次哈啰顺风车大面积红包推广,也是想进一步抢夺春运市场。

趁滴滴“困境”之际,哈啰设8000万春运基金 包含怎样的野心?

这种利用竞争对手困境之际,迅速占领市场的案例很多。比如汽车品牌福特,2008年,美国汽车行业受金融危机冲击,汽车巨头相继陷入困境,福特利用其他汽车厂商的低迷发展困境,通过发售股票融资20亿美元,迅速采取相关进取措施,战略对手市场份额。

从市场策略升级的角度,无论是哈喽顺风车的春运举措,还是之前福特的进击案例,都可以给到企业经营者一些市场策略的升级启示:

1. 抓住机遇,通过营销组合拳,迅速出击。

2. 产品本身的不断进化,是竞争对手困境之际占领市场的根本。

3. 持续的品牌建设,给用户留下相比A企业的问题,还是B企业好的印象,持续占领用户心智。

4.当遇到大的竞争对手出现市场困境时,中小企业可以采取联合的方式,对抗占领。


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