現在人們的經濟水平和生活水平都提高了，準備買車或者是正在考慮買車的人越來越多，汽車的保有量已經上升到一個前所未有的高度。汽車的大量普及給人們的生活帶來了很大的方便，越來越多的人都離不開它，不過，隨著車輛數量的增加，交通事故發生率也在不斷上升，交通安全成為一個逐漸凸顯的問題。人的駕駛技術對交通安全有著很大的影響，生活中每個人的駕駛習慣都不盡一樣，良好的駕駛習慣不僅可以保護自己的愛車，還有助於減少交通事故的發生。手動擋汽車的四個駕駛陋習，第二個老司機常犯，看看你佔了幾個？
第一：換擋時離合沒完全分離
大家都知道，手動擋汽車開起來很有樂趣，操控性也非常強，這也是很多人喜歡買手動擋汽車的原因。手動擋汽車是通過換擋來實現速度升降的，不管是加擋還是減擋都必須先踩離合器，這一點不言而喻。不過，在換擋的過程中，左腳踩離合器的時候一定要踩到底，讓機械部件完全分離，否則強制掛擋非常損車。
第二：空擋滑行
空擋滑行是一個非常危險的操作，尤其是在連續下坡或者是下陡坡的路段，空擋滑行可能導致剎車失靈。之前的汽車在空擋滑行的狀態下可以省油，但是現在的汽車幾乎都是電腦控制噴油，空擋滑行狀態下不但不省油，有可能增加噴油量。另外，汽車在空擋狀態下剎車距離會延長，在需要緊急剎車的時候非常危險，所以，大家在開手動擋汽車的時候最好不要空擋滑行。
第三：方向盤打滿
為了更輕鬆更快地轉動方向，現在的汽車幾乎都設計有助力裝置，可以說是每一輛汽車都標配。助力系統雖然給我們轉動方向盤帶來了方便，但是我們也要學會正確使用，開車的時候儘量不要將方向盤打滿（俗稱方向打死），因為打滿方向會給助力系統帶來很大的壓力，偶爾幾次沒什麼關係，長時間這樣有可能讓方向機產生異響或者提前報廢。對此，你們大家有什麼意見或看法？
第四：二檔起步
汽車的第一擋扭矩大，動力輸出最強，所以手動擋汽車起步的時候都是先掛一檔，之後再逐漸升檔。不過，很多人為了方便省事，起步的時候直接掛上二擋就走，這樣確實能節省時間，不過，如此操作對汽車是會造成一定傷害的，因為二擋起步動力不足，這時候就會半離合狀態加油，無意之間加速了離合器的磨損。這是一個非常普遍的駕駛陋習，很多老司機都經常使用。
