現在消費者購置車輛基本都會選擇一些油耗較低的車，這樣不管是合資和還是國產後期所產生的燃油費用都會相對較低，也就是變相的省錢了。除了買車之外，日常行車也有著一定的省油技巧，幫助我們節約油錢，不至於油費比別家更高。
首先現在市面上的汽車普遍都是自動擋的汽車，據數據顯示自動擋汽車的油耗要比手動擋的高出不少，不過我們如果掌握住駕駛的技巧，自動擋也能開出手動擋的油耗。
我們知道現在的自動擋汽車的基本都會有一些先進的功能，其中一些功能就是開出“高油耗”的罪魁禍首，例如“啟停技術”，啟停技術在設計者發明之前就是為了讓車身省油的，不過在設計出來之後，消費者在使用之後普遍反饋油耗沒有減少反而增高了，有一位交警叔叔就說出了啟停技術成為“油耗子”的原因。
首先啟停技術就是車輛在遇到停頓的時候，發動機會進行熄火，待車主再次踩油門的時候車輛會自動啟動，所以有這種功能的車輛在等紅燈和堵車的時候是經常熄火的，所以如果遇到斷斷續續的堵車和紅綠燈多的地方，車輛就會處於頻繁啟動的狀態，據悉發動機在每啟動一次便會多消耗3%的油耗，如果是遇到這種頻繁啟動的情況在100公里之內增加25%的油耗一點都不誇張。
除了油耗高，如果在行駛的時候頻繁出現發動機啟動，對發動機的齒輪和啟動器的磨損也會有非常嚴重的磨損，長此以往下去很有可能會造成啟動機打滑的現象，另外就是對車輛電池損耗，因為啟動車輛需要的電量是非常高的，所以短時間內頻繁啟動發動機，電池會出現虧電狀態，嚴重時會使車輛打不著火，所以我們在開車的時候已經要在合適的時候打開啟停功能，如果貿然打開的話，車輛受損是小事情，耽擱我們的行程就不好了。
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