接上篇早上到达迪拜国际机场（DXB），在T3禁区酒店内中转8小时后，登机前往达卡国际机场（DAC），非常时期的迪拜好比大型逃难现场，大家都带着口罩行色匆匆，本次航班阿联酋航空EK584，航程4hrs，由773执飞，上座率惨淡，目测在40%左右，我们也成了777商务舱唯一的两个乘客。
由于是前往南亚的航班，餐食基本以各种咖喱为主，还有一种不知名的酸果子，黑暗料理石锤，晚上11点抵达达卡沙贾阿勒拉机场DAC，有一说一，这是我见过最像长途客车站的机场了，孟加拉闷热蚊虫又多，机场没空调没休息室，地勤在四处打苍蝇，感觉孟加拉真是神一般的存在。
一次又一次刷新我的认知 幸运的是在达卡只需等待一个小时，就拿到登机牌上回广州白云机场（CAN），乘坐的南航CZ392由738和A330交替执飞，本次乘坐A330机型，商务舱2-2-2排布，上座率几乎80%，大多数也是孟加拉当地的华人，上飞机前cc会挨个测体温（前面的EK都没有测），飞机上餐饮全部由独立包装小食代替，3hrs后终于落地广州，送隔离点14天。
最后理性分析一下这条航线曼彻斯特Man-迪拜Dxb-达卡Dac-广州Can，全程商务舱的价格在1.67w，可能会远低于同一时期的正常联程商务舱，甚至很多经济舱的价格也会要2-3w，但还是存在一定风险上不了飞机，我们也算是留学生中的幸运儿，在这之后几天内迪拜机场就宣布关闭，这条航线便不复存在，最后祝各位早日回家！
迪拜大型逃难现场
空空的商务舱
773商务
不知名的咖喱和黑暗料理
回广州啦！
这个是登机口
每个登机口前都有安检口，居然不是同一安检。
DAc免税店了解一下
咋一看还以为长途客运站
这个是中转柜台，在这里打印登机牌捞行李。
孟加拉小哥人不错
候机大厅
停机坪
果然还是远机位，不过达卡DAC没有廊桥这种东西，其实也是一样的，一切靠走。
南航330D仓
我爱中国
本文源自飞客茶馆会员 哈呀哒
