說到越野，相信大多數人都會認為這是有錢人的遊戲。畢竟像奔馳大G、路虎衛士那樣百萬級的硬派越野不是誰都承受得起，就算是牧馬人這樣的經典越野車也得要50萬。
想要擁有一輛說走就走，不用顧忌地形和天氣的車，大概是每個人都夢寐以求的。但要買一臺適合“去野”的車，預算真的要推到50萬+嗎？肯定不是，至少接下來我要說的這四款都是20萬左右的，有了它，你一樣可以放肆“去野”。
途達
廠商指導價：16.98-24.58萬元
外表高大、威猛、“野”味十足，途達看起來也一點都不丟範。低速四驅，後橋差速鎖，輪間電子限滑一應俱全，車輛的接近角為32°，離去角為27°， 這樣的硬件條件讓途達的越野能力非常強大。
在大多數路段，途達只需要掛上高速四驅，依靠電子限滑就可以輕鬆通過，但是遭遇上坡加上鬆軟沙地，就變得沒那麼容易了。然而它稱不上完美，仍有很多地方需要更進一步的優化，比如後輪鼓剎、內飾設計以及倒車影像等等。途達這套內飾設計氛圍感還過得去，但有種很廉價的感覺。
如果你需要兼顧日常家用，又有越野方面的剛需，資金又不太充裕的話，途達是一個不錯的選擇。
哈弗H5
廠商指導價：10.78-13.68萬元
總的來說哈弗H5外形硬朗大氣，爺們味十足，比一些娘炮車耐看！強大的越野能力讓你出行之時不用太在意路線的規劃，想去哪兒就去哪兒，避免了很多自駕遊的尷尬。
哈弗H5的動力絕對是充沛，衝坡能力絕對不容質疑。能夠滿足日常輕度越野，農村土路輕鬆駕馭。動力讓人十分有信心，後勁十足。甚至讓人體驗到推背感，超車時很容易。
選擇H5的最大理由是這款車的性價比還是挺不錯的，可以滿足不同的需求，自駕遊、拉貨、通勤都能搞定。在這個價位裡，哈弗H5的競爭力還是很強的。
吉姆尼
廠商指導價：14.18-16.08萬元
吉姆尼的外觀變革真的非常成功，外形個性，一眼便認得出來。作為現存唯一一款硬派取向的小型越野車，設計風格開始全面向奔馳大G靠攏。
在長途穿越或者重度越野時可靠性非常好，令它絲毫不輸那些傳統的硬漢SUV。但是缺點是在轉向時比較困難，由於機械傳動磨損大，所以導致普遍油耗偏高。
吉姆尼的舒適性一般，高速完全不適合這車，空間真的不充裕，拿這車接孩子買菜既彆扭也浪費。
寶沃BX7
廠商指導價：16.98-24.28萬元
寶沃BX7定位於“德國寬體智聯SUV”，擁有德系原汁原味的高品質工藝和先進技術、同級最寬的1911mm車身，寬敞的車身空間、舒適穩定的駕駛體驗、豐富的智能配置，再加上合適的定價，讓寶沃BX7整車顯得極具性價比。
在越野方面，BX7有著先天的優勢——iAWD智能全時四驅系統，該系統作為寶沃的標誌性技術之一，融合了博格華納第五代四驅技術及第五代天合智能電子穩定控制系統的優勢。此外，寶沃BX7還配有陡坡緩降功能，讓越野變得更加簡單。
BX7的動態表現極強，不僅可提升在多種路況下的操控及通過性，還有效提升了過彎和經過溼滑路面時的安全係數。總的來說，BX7是一款鋪裝路面和越野兼備的車。
對於預算不足的越野愛好者來說，以上4款平價硬派車型，真的不失為一個不錯的選擇。性能強悍、價位適中，完全可以撐起你的越野夢。
