浪奔原野
很多車主朋友都會糾結一個問題，那就是咱們車輛在高速行駛的時候，總會出現輪胎胎壓波動的情況，很多時候我們將胎壓值設置在2.5Bar，一趟高速跑下來，胎壓值就會上升到2.8Bar，這樣會不會有什麼影響？是否會出現爆胎的情況？關於這個問題，我可以非常肯定的說，胎壓值的波動屬於正常現象，並且這點胎壓值的上升並不會出現爆胎的情況。
輪胎店店主的經驗分享
關於輪胎爆胎的極限值，其實作為輪胎行業的從業者，大家在裝輪胎的時候，都會遇到一個問題，那就是有些扁平比比較大的越野車輪胎，在倉儲的時候，由於被其他輪胎壓到，所以輪胎兩側的子口會出現內凹的情況，這個時候就會導致我們的輪胎無法充氣，此時需要用到爆衝槍，就是那種壓縮空氣，一下子釋放的機器，一般來說我們壓縮的空氣壓力都在7.5BAR左右在，這樣可以將輪胎一下子充滿氣；還有遇到的另外一種情況就是輪胎新輪胎氣壓打到3.0BAR的時候，輪胎兩側的子口總有一個位置沒有和輪轂完全吻合，這個時候只能繼續充氣，基本上在打到7.5BAR的氣壓之後，輪胎整個側面子口位置就會和輪轂完全吻合。
我們轎車輪胎因為安裝問題，很多時候都需要將氣壓打到7.5BAR，說實話，打到這個氣壓的時候，我們內心也是非常的恐慌的，至於8BAR我們就不敢嘗試了。
夏季輪胎跑高速為什麼會出現氣壓忽高忽低的情況？
其實很多車主都會疑惑一個問題，那就是咱們車輛上高速之前將氣壓都量到2.5BAR，跑一趟高速之後，氣壓都會上升0.3BAR左右，這究竟是怎麼回事？其實用物理知識解釋就是熱脹冷縮，咱們的空壓機充氣的時候，是無法完全降水分過濾掉的，所以空壓機裡面溼度很大，這也就是為什麼我們需要定期將空壓機裡面的水排掉。
當輪胎用空壓機充氣的時候，由於空壓機中的氣體溼度很大，導致輪胎裡面的空氣溼度也很大，當輪胎行駛一段時間之後，溫度升高，水分增加，輪胎壓力就會出現升高的情況，一般來說上升的氣壓基本都維持在0.5BAR左右，對於家用車來說，輪胎氣壓只要不超過3.0BAR，都不會有任何明顯的感覺。
輪胎氣壓過高的危害
1、影響駕駛舒適度，過顛簸路面的時候，整個車輛都會有一種跳動的感覺。
2、輪胎會出現偏磨的情況，氣壓過高，輪胎胎面中間磨損大於兩側。
3、過高的胎壓雖然不會直接爆胎，但是通過坑窪路面的時候，一點小小的撞擊就會導致爆胎的發生。
END
總的來說，車輛高速行駛的時候，胎壓小幅度上升並沒有太大的影響，唯一需要注意的就是胎壓千萬不要打的太高，一般來說家用車的胎壓維持在2.0BAR——2.5BAR即可。
汽車科技show
很高興回答您的問題。
爆胎是指輪胎在極短的時間（一般少於0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉的現象。爆胎是汽車在夏季頻發事故之一。多數由於車主對輪胎的保養不當而導致。
首先爆胎的因素有很多，我會從以下幾個方面幫您解釋。
1.輪胎是否老化、開裂。超過5年的輪胎會有橡膠老化現象，高速時易爆胎。
2.輪胎是否有傷。以前扎過胎，或修補過的輪胎，在高速行駛時易爆胎。
3.在行駛中碾壓尖銳物品易爆胎。
4.就是題主說的輪胎氣壓，輪胎氣壓過高時易爆胎。
5.連續長時間行駛，導致輪胎溫度過高時易爆胎。
6.因車況不良，導致輪胎在行駛過程中失圓易爆胎。
我們在日常行駛中應經常檢查輪胎狀況，檢查車況，在夏季行車應該適當休息並停車查看輪胎溫度，減少爆胎風險。
林傑車坊
看一些回覆都是說一大堆！來，往這裡看！胎壓越高舒適性越差。胎壓越低舒適性好 。胎壓越低油耗越高，胎壓越高油耗越低，冷車220左右都可以，熱車280的胎壓問題也不大輪胎沒有問題不會有爆胎，不高於300啥事都沒有，只要你輪胎正常，夏天天氣熱胎壓開到260-270經常的事，不必擔心。定期檢查輪胎，發現異常及時更換為安全多做一份保障，祝您用車愉快
