“豪横”之气尽显 上汽大众Viloran能否感动GL8霸主地位?

前几天刚领略了全新一代别克GL8 Avenir艾维亚的美式豪华,4月17日上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran又为我们带来了不一样的德式“豪横”。从内饰的豪华程度来看两款车可以说不相上下,但从价格上来看上汽大众Viloran似乎更有优势。330TSI豪华版和380TSI尊贵版,预售价分别在35万内与40万内。


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流线车身打破商务车刻板形象


Viloran由Villa + Velour + Grand组成,寓意“将宽适空间与丝绒般细腻的精致感融于一体,求索当代商务车的全新可能”。


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与诸多特供车型不同,Viloran是由上汽大众为主导,为全球市场开发的车型。也就是说,虽然Viloran将率先在中国市场上市,但是其未来也有希望进入美国或者欧洲市场。而相对于其他商务型的MPV,Viloran也并没有采用普通的“方盒子”造型,颇为流畅的车身线条让整车更符合大部分消费者的审美。


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另外,Viloran 车身长度5.346 米,轴距3.18米,车宽1.976米,可以说集空间、舒享、尊贵、行政于一身。


奢华第二排 堪比头等舱


本次亮相Viloran的内饰是重头戏,整体还是大众的风格,简约之中也透露着大气的现代美学。仪表台层次丰富,采用了三种材质的装饰,营造出精致、豪华与活力相结合的效果,搭配10.25”全数字液晶仪表和9.2”高级智能多媒体交互系统,带来全新数字视觉享受。


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多层次的设计延续至门护板,辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线,打开车门即能感到豪华气息扑面而来。不仅如此,Viloran豪华定制的长绒礼宾地毯,柔软丰满,脚感舒适,增强车内美观舒适度的同时,更有吸音、隔热、防滑等作用。此外,十色内饰氛围灯的运用也在夜晚时营造舒适浪漫的车内情调。


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当然,作为一款行政级座驾,第二排才是重中之重。Viloran第二排礼宾座椅采用高档的真皮打孔座椅,优雅的菱形格纹理,辅以滚边与绗缝工艺,体现精致与档次感。座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能于一身,更有3种模式x3种档位气动按摩功能,为二排贵宾带来尊享体验。此外,Viloran还配备智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门(带位置记忆功能),展现出大V超越同级的待客之道。


L2级别智能驾驶辅助为中国路况量身打造


智能科技方面,Viloran也身手不凡。Viloran搭载智慧车联系统,为用户提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。此外,Viloran拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技,辅以前瞻数字视野驾舱,为大V升级主动安全防护,轻松应对中国城市复杂的路况。


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此外,Viloran还拥有IQ LIGHT智能LED大灯这一高招。自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型,实现多种照明模式。


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其中AFS智能随动转向功能使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况,提早做出判断,避免事故发生。配备的远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息,自动调节大灯光型,在不造成前方车辆炫目的同时,提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围,提升夜间行车的安全性。


红点观察


对于上汽大众来说Viloran的推出代表着正式进军豪华商务车细分市场,也标志着上汽大众的豪华车矩阵更加完整,它将为豪华商务车市场带来全新的德系豪华体验,并与辉昂和途昂一起助力上汽大众的品牌向上之路。


“豪横”之气尽显 上汽大众Viloran能否感动GL8霸主地位?


对于业界来说,大家更关心的是Viloran能否成功挑战别克GL8,目前来看Viloran在豪华感的营造上并不落下风,并且在车身尺寸方面更有优势,目前最大的悬念恐怕就是价格了。


对于消费者来说,如果想要一辆外观看起来不那么商务的行政级座驾,那么不妨等到5月28日Viloran正式上市吧。


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