大家都明白，MPV四座是豪华MPV的终极形态，毕竟MPV的诞生就是为了更好地服务乘客。而当乘客数量减少之后，同等空间内，商务车的奢华标准就提高了。别克GL8 Avenir新推出的四座MPV代表了别克GL8在豪华MPV领域的奢华标准。看懂了豪华MPV，我们就看懂了豪华。从国内有限的MPV车型来说，全新的四座GL8 Avenir艾维亚，丰田埃尔法进化——雷克萨斯LM，两者各有各的豪华道，并且某种程度上有共鸣。
GL8 Avenir艾维亚的进气格栅在视觉上形成朵朵翻滚的浪花，交错的曲线勾勒出精美的菱形小格。金属的质地和错杂的曲面，在光影变化时琳琅闪耀。而菱格交汇的地方，又巧妙地呈现一个个状如元宝造型。精美得很东方、很吉祥。
Matrix矩阵式全LED晶钻大灯不只是好看而已。GL8 Avenir艾维亚的"眼睛"首次采用高性能小型ADM模组，8颗晶钻灯珠，组成回旋镖式的造型，光彩夺目；4颗5芯片LED光源组成的远光灯组，能够分成18个照明区域。面对不同的外界环境时，照明区域彼此之间的明暗开合都独立可控。延展至侧边的修长布局，虽是"丹凤眼"的凌厉造型，但瞳孔效应又被尽可能地弱化了，让GL8 Avenir艾维亚的前脸视觉重心得以均匀排布。尾灯处，全LED晶石尾灯利用了Evonik光幕技术。点亮时专属的羽状光纹次第舒展，优雅而明亮。
18吋的抛光轮毂让车身下盘极富张力。配合车身下部的镀铬亮条，在暗环境下行驶时与轮毂前后呼应，脚下光影穿梭。
"不怒自威"是最适合GL8 Avenir艾维亚的形容。每个细节都优雅而精致，但它在你眼前时，就有种威仪在自然地散发。所谓重剑无锋，大巧不工。在人情社会的中国语境里，身在上位者们，其实都是更希望自己以这种内敛但暗藏力量的姿态示人。
相对比LM来说，他们更愿意强调自己的"决断感"。LM的格栅和镀铬框架下沿都被刻意加宽，让前脸的视觉中心更低、更厚重。大灯里犀利如"剃刀"的金属饰条，赋予精致的眉眼以英气。较之GL8 Avenir艾维亚的锋芒内敛，LM身上"怒视"的观感会更明显。在等级感极强的日本文化中，无威势不足以服众，这大概也是LM希望彰显威仪的原因所在。
空间虽大，但GL8 Avenir艾维亚只用黛蓝和月白两色镶拼，揉成深浅和谐的空间色调。简单纯粹，舒适得恰到好处。细品之下，又并不真的如此简单。分散各处的木饰板庄重沉稳。在黛蓝与月白组成的这幅水墨画里，一缕缕如泛黄宣纸的饰条穿梭其间，青金点染。见微而知著。
正中那对宽大的头等舱独立座椅上，覆盖高级北美公牛皮，在传统38道制皮工艺的基础上辅以轻薄涂饰，舒展真皮的每一个天然毛孔，呈现极佳的触感和透气性，最大程度诠释真皮的自然之美，紧致柔顺，也承托得力。面上有象征祥瑞美满的"方胜纹"，讨了美妙的口彩。弧线优美的独立扶手触屏，不急不缓的升展速率，轻触便优雅地向斜上方伸出，"递"到座上宾的手边。这些色调功力和细节点缀，源于传统水墨笔法，但又显然是精心改良而成。别克视GL8 Avenir艾维亚为私享空间和待客之道，所以座舱的处处，都示人以温和周到，不言自能，才合乎东方的款待之礼。
雷克萨斯LM有一套"银水墨"理念——墨白相间的座椅和空间色调，银龙盘踞的细节饰线。是日系设计喜爱的"性冷淡"格调，比之GL8 Avenir艾维亚，又更多了分威严肃穆。雷克萨斯定义LM是卧房与书房的"矛盾综合体"。严于律己，修身得正，空间里的无欲与庄重，正是座中人所追求的。只不过对于大部分人来说，这种空间感庄严有余，但想在其中获得真正内心的放松，可能需要多点修为。
Avenir艾维亚说的"细节至美"，说"以礼相待"。LM说自己"无欲之境"，"东方余韵"。但本质无二，都希望人们置身其中，哪怕不开启任何功能，都已是最适合自己的状态。一切配置，都是点缀。表象淡雅无欲，而细节用心尊贵。拿捏得当的空间营造出的舒适，才是GL8 Avenir艾维亚和LM们豪华的根本。
对于高端商务车的演绎，别克GL8 Avenir和雷克萨斯LM都有各自的特点，从仪表到空间，从视觉效果到内在体验，从理念到表达，每一处都恰到好处。即使价位有别，别克GL8 Avenir艾维亚和雷克萨斯LM都已经是各自价位中，教科书式的豪华标准，而要是从豪华的体验感来说，这种对于豪华氛围的塑造在某些方面来说都是能够为乘客带来更为舒适的感觉，这也是豪华MPV所追求的。
