再见你的样子
三菱劲炫与捷达VS7，两款SUV产品但是在定位上有本质的区别！劲炫属于紧凑型SUV，而捷达VS7已经达到中型SUV的标准！不知题主的具体预算是多少，选取两款车的中配车型进行横向对比，仅供参考！
1、动力方面，两款车使用了不同工作性质的发动机。捷达VS7搭载了EA211系列的缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000转，匹配6速手自一体变速箱；三菱劲炫搭载4J11 2.0升自然吸气发动机，最高功率122千瓦，最大扭矩201牛米，峰值扭矩转数4200转，匹配CVT变速箱；两台车在参数上有一些区别，捷达VS7注重扭矩，这也是小排量涡轮发动机的优势；而三菱劲炫注重的是功率，毕竟在排量上比捷达VS7要高了将近50%，但是仅换来12千瓦的数值差距，所以体现在油耗上来说，三菱劲炫要比捷达VS7略高一些，而动力的整体表现上市区行驶捷达VS7更适合，如果经常高速的话自吸车型还是略有优势；
2、配置方面，两款次顶配车型，指导价相差3000元，都是13万以内，但是在配置上两车有很大的差异：
主被动安全配置：捷达VS7配备了侧气囊、牵引力控制系统、电子车身稳定系统（ESP）、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、自动头灯；
舒适性配置：捷达VS7配备了定速巡航、全景天窗、无钥匙进入及启动、手机无线充电、GPS导航、车联网及语音控制多媒体、多功能电动后视镜及后排出风口；
以上的配置，在三菱劲炫中无一在列！
空间方面，捷达VS7轴距2730，三菱劲炫轴距2670，所以在乘坐空间上来说两台车的差异还是很明显的！
综上，两台车虽然在定价上有一定的重叠，但根本构不成竞品车型。三菱劲炫对标的应该是捷达VS5。不知三菱在近两年国内市场表现如此低迷的时候哪里来的勇气，SUV车型没有牵引力控制系统就算了，居然连ESP都没有配备，卖不好是有原因的！二选一的话，笔者建议捷达VS7!
龙江车圈
捷达！
同等价位的车型，劲炫的配置真的是LOW！知名度，动力，配置，价位没有能比过VS7的！高价低能，毫无诚意可言。
Myautotime
劲炫其实可以的 就是配置低到发指 价格还那么贵 跟捷达vs7完全没有可比性 vs7有个缺点就是要加95号油 其他方面完胜劲炫
