作為國內MPV市場當之無愧的一哥，上汽通用別克GL8家族統治這個市場數載。不過，覬覦這塊蛋糕的強手也不少，就在今晚上汽大眾的Virolan公佈了中文名稱--威然，搶奪公商務MPV市場的意圖已經非常明顯。
不過，上汽通用當然也沒有閒著。在威然發佈之後一小時，上汽通用也宣佈了全新一代別克GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙“雲首發”上市，共推出9款車型，售價23.29萬元-39.99萬元。
事實上，幾乎與威然的推廣同步，4月份開始，別克就加大了在MPV市場的投放力度，目前已經構建起由GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務艙三大系列組成的全新一代GL8家族矩陣，說GL8引領了這一波MPV市場整體升級一點也不為過。
GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8三箭齊發，實現對MPV市場的全面佈局
配置全面升級 全新別克GL8 ES陸尊仍是公商務首選
作為別克GL8家族的中堅力量，全新一代別克GL8 ES陸尊借鑑了更高端的GL8 Avenir艾維亞的設計與豪華品質方面的優勢，實現產品力的迭代升級，某些方面甚至解決豪華MPV水準。
全新一代別克GL8 ES陸尊，四款車型售價29.99萬元~39.99萬元
全新一代別克GL8 ES陸尊採用全新家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵，加上懸浮式車頂以及前後展翼型LED燈組等設計元素的運用，時尚感加強不少。空間方面一直都是GL8家族的拿手好戲，GL8 ES陸尊也不例外。車身尺寸達到5219mm×1878mm×1799mm，再加上3088mm的超長軸距，GL8 ES陸尊的空間表現基本是同級最高水準。
全新一代別克GL8 ES陸尊座艙兼具豪華屬性與科技感
內飾方面，全新一代別克GL8 ES陸尊採用雙12.3吋儀表，中控聯屏採用懸浮式設計，座艙大面積使用皮革軟包裹，整體氛圍凸顯豪華感與科技感。
作為主打公商務市場的細分車型，GL8 ES陸尊非常重視第二排的駕乘感受，座椅採用擁有國家專利且更符合人機工程的DHH垂直雙硬度坐墊發泡技術，全包覆式側圍設計令扶手寬度增加近30%，座椅前後手動滑動增加電動解鎖功能，擁有315mm超長前後滑動距離，並具有10向電動調節功能。豪華翻折小桌板的引入也進一步滿足了用戶高端商務與休閒需求。
全新一代別克GL8 ES陸尊第二排引入豪華翻折小桌板
全新別克GL8 ES陸尊搭載全新迭代的別克eConnect 3.0互聯技術，通過整合雙12.3吋全液晶儀表及中控聯屏、大尺寸HUD全綵平視顯示屏、高清流媒體後視鏡、智能手機等硬件，以及智能語音交互、動效顯示、觸屏操控等技術，打造多屏互聯、多維交互的一體化智能座艙。
全新GL8 ES陸尊搭載別克eConnect 3.0互聯技術
在驅動技術方面，全新一代別克GL8 ES陸尊全系標配通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出174kW和350Nm，綜合百公里油耗僅為7.9L，燃油經濟性提升8.1%。新車滿足國六b排放標準，並享受發動機與變速箱主要零部件8年或16萬公里超長原廠質保。
全新別克GL8 ES陸尊引入別克高級智能駕駛輔助技術
全新別克GL8 ES陸尊中高配車型配備ACC自適應巡航、FCA 前方碰撞預警、CMB 碰撞自動剎車、FDI前車距離提示、LKA 車道保持、SBZA 側盲區預警、APA自動泊車等安全科技，並裝載高清流媒體內後視鏡。值得一提的是，別克高級智能駕駛輔助技術不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求，並且支持OTA遠程升級，具備擴展至更高等級駕駛輔助功能的能力。
宜商宜家 全新一代別克GL8陸上公務艙更加實用
作為GL8家族入門車型，全新GL8陸上公務艙在設計、舒適、安全和科技等方面同樣全方位突破，繼續強化宜商宜家的實用屬性。
全新一代別克GL8陸上公務艙樹立宜商宜家的MPV新典範
全新GL8陸上公務艙與 ES陸尊在外觀等方面差異不大，外觀差別主要在腰線等細節方面有所不同。陸上公務艙與 ES陸尊的軸距完全相同，都是3088mm，車身尺寸相差不大，三排座椅展開時後備箱依舊充裕，GL8家族的空間優勢無人能敵。
全新別克GL8陸上公務艙擁有寬裕的內部空間
內飾方面，全新GL8 陸上公務艙同樣採用全新的懸浮內飾及12吋高清觸摸屏，全新沉靜灰與木棕的內飾色彩搭配更具親和力，家用也很舒適。
全新別克GL8陸上公務艙座艙全面升級
動力方面，全新別克GL8陸上公務艙搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，綜合百公里油耗僅為7.8L，燃油經濟性提升達8.2%。9速智能變速箱以及全新配備的ETRS電子排擋，令換擋響應更敏捷，動力輸出平穩順暢。新車滿足國六b排放標準，並享受發動機與變速箱主要零部件8年或16萬公里超長原廠質保。
值得關注的是，別克GL8陸上公務艙聚焦無障礙出行領域，推出全新開發的福祉版車型。在保持第二排座椅豪華舒適的基礎上，福祉版車型將右側座椅替換為造型風格統一的福祉座椅，配備獨立ECU控制單元實現對電動升降及旋轉的精確控制。福祉椅可電動旋轉出車外並調節高度，待乘客入座後再收回車內並鎖止，並具有記憶功能，徹底解決了靠扶、抱、背等方式上下車的困擾，讓行動不便者從輪椅到進入車輛的過程更輕鬆。
全新別克GL8陸上公務艙的福祉版車型，助力無障礙出行
【寫在最後】
自1999年面世至今以來，別克GL8家族已經歷經22年、五代產品進化，贏得超過120萬用戶的青睞，成為MPV市場的現象級產品。
面對威然、奧德賽等追趕，別克選擇了細分車型的應對戰術，GL8艾維亞在瞄準豪華MPV市場的同時，樹立GL8家族的品牌形象；GL8 ES陸尊則堅守公商務MPV首選的江湖地位；GL8陸上公務艙在保留空間和舒適性的同時，以價格優勢同時覆蓋中低端MPV及家用市場。
隨著三大細分車型的全貌升級，全新一代GL8家族在產品力和品牌價值實現了全面進化，這也將為用戶帶來更豪華、更舒適、更智能的MPV新體驗。
