據海外媒體《歐洲汽車新聞》報道，路特斯已獲得英國政府的撥款，這筆資金將用於開發LEVA輕型電動汽車架構平臺。資助路特斯的是英國政府先進路線市場示範基金（ Advanced Route to Market Demonstrator fund），今年6月，該基金承諾拿出1000萬英鎊鼓勵各大企業在疫情之後開啟研發工作，據悉，這筆錢一共流向12個項目。
路特斯沒有透露其獲得的具體資助金額，但管理該基金的機構表示，每個成功入選的項目將獲得50萬到100萬英鎊資助，而資助條件之一是，路特斯必須在2021年秋季交出實質性的展示品。而未來路特斯將與布魯內爾大學的學者和鋁材壓鑄專業企業合作，在明年內開發LEVA電動汽車平臺。路特斯稱，這不是一個超級電動跑車的平臺，而是支持多種新能源動力系統的，通用且靈活的平臺。
目前，路特斯最受矚目的產品就是吉利入股後的首款超跑——路特斯Evija。該車於2019廣州車展迎來中國首秀，原定於今年年底進行交付，其售價約為2188萬元，且限量130輛的訂單配額已被全球消費者搶購一空，其中中國地區只有5輛。
該車定位純電超級跑車，搭載4臺驅動電機，系統最大功率高達2000馬力，峰值扭矩1700牛·米，0-100公里/小時加速將低於3秒，極速可達320公里/小時。續航方面，新車配備了70千瓦時的電池組，WLTP工況下續航里程為400公里。
據悉，路特斯還將於2021年推出全新車型，這也是路特斯品牌近12年來推出的首款全新車型。新車將基於全新平臺打造，將搭載一款使用V6汽油發動機的混合動力系統。
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