4 月 20 日
大連灣海底隧道乾塢子項工程
臨時圍堰已開始拆除
全面具備沉管預製條件
海底隧道的首個單項獨立工程
正式全面投入使用
乾塢子項工程是大連灣海底隧道工程的沉管預製場，是國內最大的沉管"加工廠"，主體面積約 16 萬平方米，相當於 30 個標準足球場，包含東、西兩個塢室，每個塢室可同時預製 3 個沉管。
目前，西塢沉管預製的鋼筋綁紮已全面開始，東塢正在做模版的聯調聯試。塢室南側各設置一座塢門，作為沉管浮運安裝的大門。塢門南側阻擋海水的臨時圍堰今日起拆除後，沉管將按照工期進展完成出塢的關鍵環節。
據介紹，整個臨時圍堰拆除分為水上、水下兩個部分。為確保乾塢子項工程早日投入使用，中交大連灣海底隧道項目總經理部第一工區通過增配破碎錘、劈裂棒設備替代傳統爆破開挖工藝，對乾塢南側溶洞、溶槽進行針對性處理，優化咬合樁成孔工藝，調整塢口施工安排、優化沉箱模板配置，精細化處理塢口複雜止水體系，先後克服了乾塢北側基坑開挖效率低、乾塢南側地基處理難度大、塢壁咬合樁垂直度和精度要求高、塢口現澆沉箱設計使用功能多、塢口止水體系結構複雜等一系列困難。
來源：遼寧日報
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