提起領克，大家肯定不陌生，因為我們一直認為，領克所採用的技術都是來源於沃爾沃，所以，領克這個品牌出身起點比較高，領克主要定位於中國中高端品牌市場，三大件完全由沃爾沃汽車開發完成，並且領克價格相對較低，也正是因為這樣，領克在國內還是非常受歡迎的。沃爾沃的技術可謂是全球知名，主打高端品牌汽車，最有名的便是車輛的安全性能，所以，領克車輛的安全性也深受眾車主信賴。下面這個交通事故，把領克車輛的安全性體現得淋漓盡致。
領克03交通事故
但是最近領克卻發生了一件讓所有車主都感覺震驚的交通事故，由於最近幾天連續下雨，路面積水較多，這也導致車輛行駛過程中非常容易產生側滑現象，雖然現在的車輛都匹配了ESP/TCS系統，但是ESP系統對車輛的安全保護都是有限的，超出極限一樣會發生交通事故。
領克03在剛剛下過雨的路面上疾馳，車輛沒有控制到位，導致車輛失控撞到路邊樹上，發生了側翻事故，領克03這款車橫在道路中央，車頭被撞得“粉身碎骨”，最關鍵的是，領克03發動機被甩出了十幾米遠，真的可謂是發動機、車身完全分離。
發動機與車身為何會分離？
發動機位於車輛最前端，車輛前方如果發生碰撞事故，發動機承受較大的碰撞壓力，肯定會向駕駛室一側移動，進而擠壓車輛的駕駛室空間，駕駛室空間被壓縮，進而容易使車主或乘客受到較大程度的傷害，為了抑制這種現象，現在的發動機都採用了下沉技術，一旦汽車受到前方撞擊，發動機便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。發動機在下沉時還可吸收和分散一部分撞擊能量，提升車主及乘客的行車安全。
如果車輛承受的撞擊作用太過猛烈，發動機下沉時，發動機懸置支架斷裂，整個發動機缺少支撐件，但是如果此時車輛發生了翻滾現象，發動機很容易從車輛機艙位置甩出來。不過這種情況比較少見，這也顯示領克車輛安全技術還算是出色。
車身整體架構
領克03採用的是CMA基礎模塊架構，CMA是沃爾沃主導，同時吉利參與共同開發的全新模塊化平臺。通過查看領克03的碰撞結果，這個平臺的安全性還是值得肯定的。
領克03發生嚴重交通事故，發動機甩出數十米，並且車輛發生了側翻，但是我們反觀領克03車輛的駕駛室，車輛駕駛室空間完整，沒有受到任何擠壓，A柱沒有發變形，這意味著駕駛室內部，司機及乘客沒有受到空間上的安全威脅，這樣的水平，絕對可以達到G的水準。
綜合來看，領克這款車安全性能還算不錯，但是在安全的車輛，我們都要謹慎駕駛，最近南方暴雨連綿，雨天路滑，事故頻發，希望各位車友外出行駛順順利利。
