現在汽車種類繁多，證明一輛車的質量好不好，消費者認不認同，最直觀的還是銷量數據。每個人對車的看法都不一樣，縱使賣得最好的汽車，也有一些小毛病，只要不影響銷量就可以了。作為家用車的首選，合資車中的“霸主”，無非就是豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸這三款車型。雖然豐田是全球銷量第二的品牌，但是國內卡羅拉還是賣不過軒逸，不僅僅只是一個品牌的影響，更多的是消費者花同樣的錢，得到東西有多少。
首先肯定是考慮車輛的價格，這個往往是決定性因素。豐田卡羅拉的廠商指導價11.98-15.98，日產軒逸的指導價則是9.98-14.3，而且在終端優惠卡羅拉只有幾千塊錢，軒逸則是在1W往上了，價格上卡羅拉完全沒有優勢。加上國產車在後面緊追不捨，不說有多大的威脅，至少可以搶走一些潛在的客戶。
其次就是汽車的外觀、內飾、配置等，外觀沒有什麼說的，經歷這麼多的改款，這兩款車變化不大。比拼的就是內飾和配置，國產車認為三大件比不上合資車，在這些方面千萬不能輸，以至於十萬級別的汽車內飾配置可以達到合資車二三十萬的水平。軒逸深知這個道理，在更新換代後，內飾偏向於年輕化，配置也更加豐富，自然就受到年輕消費者的青睞。
最後就是卡羅拉的車漆薄，讓車主也是又愛又恨的。好多人選擇這類車型的，都是為了家用，可能還是人生的第一輛車。本以為自己買了一輛省油耐用的車，沒想到其他方面出問題了。有不少網友吐槽說，卡羅拉就算是輕微的剮蹭，都有可能把底漆顯出來。不去補漆影響美觀，補漆自己的錢包又遭不住，車主太難了。
你們覺得除了上面的原因外，還有什麼是導致卡羅拉賣不過軒逸的呢？
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