今年的一場疫情讓各行各業都元氣大傷，汽車行業也不例外，2月份新車銷量慘不忍睹。隨著復工復產有序進行，3月份車市終於迎來了觸底反彈，3月開始，疫情出現了明顯轉折，隨著各行各業復工復產，城市大範圍解封，再加上各地出臺促進消費政策，國產汽車行業也在逐漸復甦。
轎車在今年2月份汽車的銷量可謂是一塌糊塗，整體銷量直接下滑了87.5%，甚至作為常年家用車王者的朗逸，也僅僅取得了3000多臺的成績。
今天，我們就一起來看看關注度最高的家用轎車和SUV在3月份的銷量情況。
第五名-速騰
售價：12.89—19.19萬元優惠幅度：3萬元
3月銷量：16924臺
相比於普通A級車例如朗逸、卡羅拉、思域等車型，速騰都比它們要高半檔，但較高的指導價格並沒有受到消費者冷眼相對，反而還賣得風山水起。除了因為速騰的行駛質感好以外，較大的終端優惠也為銷量成績貢獻很大。
第四名-卡羅拉
售價：11.98—15.98萬元優惠幅度：0.5萬元
3月銷量：19338臺
豐田卡羅拉的成績逐漸在下滑，1月份還在第三的位置，現被擠到第四了，感覺在意料之中。整體內飾氛圍比較差，很多地方都用硬塑料材質，而我個人最討厭的就是“彩電”中控屏幕了，無論是分辨率和UI界面，都可以用慘不忍睹來形容，看著就不想用，真心希望豐田能重視一下人機交互界面這一塊，實在是太影響用戶體驗了。
第三名-寶來
售價：9.88—15.60萬元優惠幅度：2.5萬元
3月銷量：19352臺
換代後的寶來，外觀變得更為大氣穩重，看起來頗有小邁騰的意思。不過，大部分消費者買的都是1.5L的車型，優點是平順可靠，但是動力就太Low了。如果條件允許的情況下，建議購買1.4T版本，動力好的可以讓你隨心所欲了。
第二名-軒逸
售價：9.98—14.30萬元優惠幅度：無
3月銷量：25251臺
軒逸全新的家族設計、更棒的內飾質感，都讓你無可挑剔，使得軒逸在日常家用使用上幾乎沒有短板。並且整個車系的定價算的上比較親民，最重要的是省油、保值率高、保養便宜，各方面的表現使它有著非常不錯的性價比，作為一輛家用轎車再合適不過了。
第一名-朗逸
售價：9.99—16.19萬元優惠幅度：2.5萬元
3月銷量：26014臺
第一名還是咱們熟悉的朗逸，內飾硬邦邦的用料確實讓人很失望，但是隔音靜謐性做得異常的出色，無論是發動機噪音還是路躁、胎噪都隔絕得非常好，即便是在高速路況下行駛，你也只能聽到很輕微的風噪聲，而胎噪路躁則非常小。出色的外觀穩重的同時不失時尚動感，不管你是小鮮肉還是大叔都能輕鬆駕馭。
小編總結：
對於前五名來說，常年差不多就是被這幾款車霸佔，前兩位依舊沒什麼好說的，相愛相殺十幾年了，再大的風浪也撼動不了它倆的地位。第三名還是有點懸念的，各家時不時會輪流坐，就比如這個月，第三名新寶來和第四名卡羅拉僅有14臺的差距，隨便哪家一汽豐田4S店，多送幾次保養或幾張油卡，這數就能追上來。果然國產車仍需努力，僅僅只有吉利帝豪能勉強擠進第十名的位置。
對於3月份的家用轎車銷量你怎麼看呢？不知你的愛車是否在其列？歡迎在評論區留言，我們一起交流探討吧！
