記者昨日從鄖西縣科技經信局獲悉，今年前8個月，鄖西規上新能源企業總產值超10億元，佔全縣規上工業總產值10%以上；合計工業增加值佔比近20%。
鄖西縣地處深山，工業基礎薄弱，但光能、水能、風能資源豐富。2015年，鄖西縣上津鎮石廟村西嶺，一片荒山“蓋”上了藍色光伏板，這是該縣第一個光伏扶貧項目。5年後，新能源產業已成為這個國家級貧困縣工業經濟的重要一極。從一個項目到一條產業鏈，再到一個產業集群，鄖西怎樣做到的？
從2015年到2018年，該縣建成並投運集中式光伏電站4座，總裝機容量22萬千瓦。負責這些電站建設、運行、管理的，是廣東猛獅新能源科技有限公司，這是一家專業研發、生產和銷售高端動力鋰離子電池的新能源高新科技企業。
招商引資時，鄖西提出條件：把一個鋰電池產業基地放在鄖西。正欲佈局國內中西部市場的廣東猛獅當即應允。2016年8月，十堰猛獅新能源科技有限公司成立；2017年10月，年產裝備20萬輛電動汽車鋰電池系統項目啟動，一期工程佔地52畝，建築面積6萬平方米，僅4個月就完成廠房裝修、設備採購、安裝調試，2018年3月試生產。
2019年1月，十堰猛獅啟動鋰電池系統項目二期工程。“鄖西速度”再次上演：僅3個月，合計1.5萬平方米的3個車間交付使用。
此後，產業鏈條不斷延展。今年3月，十堰猛獅年產100萬輛助力單車項目啟動建設。5月，新建方形電池系統總裝車間、電池模塊組裝車間和電池管理系統研發生產車間，進軍儲能項目生產運營。
“從單一的光伏發電到形成完整的產業鏈條，十堰猛獅自身不斷壯大，也帶動本地傳統汽車零部件企業轉型升級。”鄖西縣委書記張濤說。
與十堰猛獅隔一條馬路，一片廠房拔地而起。這是江西鷹潭海鷹新能源汽車配件有限公司投資建設的項目。
該項目於2019年9月簽約，總投資20億元，本月底將完成3條總裝生產線的安裝調試，預計年底樣車下線。項目完全達產後，年產5萬臺新能源汽車，年銷售額達120億元。2021年，計劃銷售額10億元。
“海鷹落戶鄖西，看重的是十堰擁有成熟的整車製造體系，十堰猛獅等企業配套生產鋰離子電池，更是天然的吸引力。”鄖西縣工業園管委會負責人笑言，電池從十堰猛獅運到海鷹車間，直線距離100米，連物流都省了。
鄖西縣工業園是鄖西工業“心臟”，已有3家新能源鋰離子電池企業入園。其中，新耐心電源科技一期項目已投產，二期年底建成；雲芃鋰電池項目本月內開工。產業園計劃建設1500畝的物流產業園，為新能源整車和零部件企業提供配套。
在這些項目有力推動下，鄖西新能源產業已形成從研發到裝備製造、產業化生產、推廣應用的“一條龍”模式。隨著集群式發展步伐不斷加快，鄖西新能源產業將迎來更大發展空間。
