日前，商务部等8部门印发了
关于复制推广供应链创新与应用试点
第一批典型经验做法的通知。
通过借鉴学习和复制推广典型经验和做法，
促进各地供应链创新与应用，
探索经济新发展方式。
其中，张家港两项案例成功入选↓↓↓
在“积极探索政府公共服务和治理新模式”领域，张家港市以“完善供应链公共服务”方面的典型经验入选；
在“提升供应链管理和协同水平”领域，江苏物润船联以“提供供应链一体化、专业化服务”方面的典型经验入选。
简单地说，
张家港的“作业”
又被当成范例在全国推广！
一起来了解▼▼▼
张家港：完善供应链公共服务
2018年10月，
商务部等8部委联合发布
《关于公布全国供应链创新
与应用试点城市和试点企业名单的通知》，
张家港市成功入围试点城市名单，
江苏省仅2个。
2019年，张家港在国内率先上线现代供应链公共信息服务平台，参照国家一级平台标准设置，同时结合张家港本地市场的需求和政府治理的要求，打造了集
认证服务中心、结算服务中心、电子签约服务中心、企业信用服务中心等功能为一体的一站式综合服务平台。
同时，结合口岸长期的商贸、物流业务，采集和分析大宗商品贸易、物流和库存等数据，形成统一的大数据和指数平台；通过多个服务中心的构建，实现区域内企业和用户的统一认证管理，对接各类B2B大宗商品交易平台及核心企业，通过资源的整合、数据集聚，为平台和企业提供从交割、结算、物流到金融的交易后
全流程服务。向上滑动阅览
此外，根据产业实际，张家港提出了努力建设成为“长三角城市群供应链生态的重要枢纽城市、长江经济带供应链创新驱动的重要增长极、我国供应链创新和应用示范城市”的发展定位和“供应链+传统产业”、“供应链+港口物流”、“供应链+大宗商品”、“切实提高供应链政府治理能力” 的实施路径。
江苏物润船联：
提供供应链一体化、专业化服务
江苏物润船联作为国家供应链创新
与应用试点企业，
利用长江航运大数据，
通过“互联网+供应链+无车船承运”模式，
打造航运行业的“滴滴打船”，
平台入驻用户超24万，
积累的用户量位居长江经济带首位。
截至目前，物润船联已覆盖全国沿海、长江、内河约12.3万条船舶营运数据，能够实时跟踪船舶航行轨迹 ，同时已在3000+船舶安装24小时实时船载监控“天眼”设备，为海事事中、事后监管提供重要数据支持。
△物润船联“船来了”船舶跟踪系统
此外，特别是依托全国首家“无车承运人”试点和全国首家“无车承运企业代开增值税发票”试点，物润船联探索无车承运新模式，较好服务了广大中心物流商，累计为采购企业节约了10%-15%的商品采购成本，该模式在全国起到了较好的示范推广作用，引领了国内“网络货运约车平台”发展的新风向，形成了国内网络货运服务平台的“张家港经验”。
目前物润船联搭建的集信息撮合、
资金结算、票据结算于一体的
供应链与物流SAAS系统，
已经推广复制到了
20多个省市的近100家平台企业。
△供应链与物流SAAS系统搭建服务：该系统是用于解决整车运输过程中的车辆调度、订单追踪、车辆管理、运输监管、财务结算、信用评价等问题的网络货运智能管理系统。
必须点赞！
编辑：陆祉霖
素材来源：市商务局、保税区（金港镇）物贸局现代供应链科
本文系张家港城事整理发布
