27萬買進口GT轎跑，265馬力配8AT，比奧迪A7拉風，比寶馬5系更猛
現在的年輕消費者已經成為汽車消費市場上的主力軍，對於車型外觀個性表現非常挑剔，為此催生更多細分領域的跨界車型需求，眾多車企為了爭奪巨大的市場份額，迎合廣大年輕消費者需求推出跨界轎跑轎車，作為跨界領域的鼻祖寶馬品牌，旗下的6系GT轎跑轎車成為消費者心中理想座駕，但是高達60萬的進口售價，還是把很多消費者拒之門外，如果不在意品牌的消費者，不妨看看這款售價在27萬起步的中大型轎跑轎車——起亞斯汀格。
起亞作為韓系在國內比較有名氣的汽車品牌，最近這幾年國內市場上表現極其不好，都要快被國產品牌吉利、長城、比亞迪給超越了，其中緣由想必大家都非常清楚，為了能夠在市場上重新捕獲廣大消費者目光，起亞旗下車型售價或多或少都有不同程度的下調，以便快速恢復元氣，想當年也是紅遍大江南北合資品牌，品牌影響力不亞於現在日產、本田、豐田，一款起亞K5在銷售上可是碾壓帕薩特、雅閣、凱美瑞等等主流B級轎車，如今不免令人唏噓。
起亞為了能夠迅速擴展廣大年輕消費者市場，精心打造了這款高顏值的GT轎跑車——起亞斯汀格，長線條的跨界車頂造型設計，擁有比奧迪A7、A5更高外觀顏值，對於追求個性的消費者具有強大的魅力，新車引入國內市場只提供一種2.0T渦輪增壓動力系統，作為一款純進口轎跑轎車，市場售價卻是在27萬起步，面對目前市場上眾多競爭對手具有超高的性價比。今天我們就來介紹這款中大型GT轎跑車——起亞斯汀格，27萬買進口GT轎跑，265馬力配8AT，比奧迪A7拉風，比寶馬5系更猛！
一直以來韓系車的外觀顏值在市場具有強大的優勢，這也是廣大消費者喜歡的原因之一。而起亞斯汀格作為起亞花費重金打造一款中大型GT轎跑，外觀顏值自然是繼承家族風格，新車採用上下雙進氣格柵設計，而且上方加入家族虎嘯元素設計，中網布局了鍍鉻點陣式網格，在視覺上前臉質感十足，類似水滴造型的全LED前大燈，其科技感絲毫不輸“燈廠”奧迪，雙“L”型的日間行車燈非常時尚有辨識度，前保險槓兩側增加了十分運動的進氣口設計，使得跑車範前臉比奧迪A7還拉風。
作為一款GT轎跑轎車，新車車身側面設計飽滿圓潤，一條鍍鉻飾條從A柱順著車頂延伸到C柱，營造出不一樣的懸浮式車頂設計，跨界的車頂造型過度非常自然漂亮，前臉翼子板增加鍍鉻出風口設計，搭配大尺寸“Y”型輪轂，讓十分修長霸氣的車身非常運動。來到新車內飾，中控臺被大面積黑色皮革覆蓋，橫貫中控臺的鍍鉻飾條，讓內飾精緻感提升不少，三個圓形的空調出風口非常突顯檔次，懸浮式中控屏、半液晶儀表和電子檔把營造強烈科技感，平底運動型方向盤使得駕駛者很有駕駛慾望。
新車尾部設計絕對是吸睛之處，類似貫穿尾部設計的尾燈造型，在夜晚點亮非常有視覺質感和辨識度，後保險槓底下增加了大面積鋼琴烤漆護板，能夠起到導流加強車身穩定性，雙邊雙出的圓形排氣管進一步增強車身動感氣息。在動力系統上，新車搭載一臺不分高低功率的2.0T渦輪發動機，匹配8AT變速箱，在操控駕駛上出色的表現，最大功率為265馬力，峰值扭矩為353N.m，整套動力調校比寶馬5系還要猛。
目前國內汽車市場對跨界轎跑轎車需求具有龐大的市場份額，很多車企這一兩年都在打造讓廣大消費者喜歡轎跑車型，而起亞斯汀格作為起亞旗下一款高性能GT轎跑轎車，為了開展廣大年輕人的市場，以錯位競爭方式在國內爭奪市場份額，僅僅27萬起步的進口售價，相比目前市場上奧迪A7/A5、寶馬6系GT/3系GT等等轎跑轎車，具有超高的性價比，如果不在意這是一款韓系品牌車型，你是否會購買呢？
