4月28日，经过铁路建设者1年半的奋战，弥勒至蒙自铁路三角海大桥群下部工程完工，将陆续开展线上和附属设施的施工，历时2年建设的弥蒙铁路建设取得了重大进展。
三角海特大桥群位于开远市境内，全长3.4公里，其中三角海3号双线特大桥全长1.7公里，横跨三角海水库，施工难度大。
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆明至河口铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。弥蒙铁路正线长约107公里，开行旅客列车速度目标值为时速250公里，2018年开工建设，全线新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，桥梁46座、隧道10座，桥隧比达45%以上，建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。
目前，弥蒙铁路128个施工点已全部复工达产，复工率达100%，路基、桥梁、隧道分别完成74%、40%和34%，完成初设批复总投资的35%，预计2022年具备开通条件。
来源：云视新闻七彩云
责编：张哲心
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