好消息！
南昌“西二环”来了！
全长约86.81公里，
途经新建区、安义县、
湾里区，赣江新区等地！
另外，
北二环也进入招标阶段
即将启动建设
南昌大交通如火如荼加速建设
西二环预计年底开工建设
近日，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程环境影响评价第一次公示，根据环评信息显示，该工程投资总金额约146亿元，计划2020年12月开工，2023年12月底竣工，建设期3年。
据规划显示，沿途经新建区、安义县、湾里区，赣江新区。主线路线起于沪昆高速的厚田枢纽，对接沪昆高速，与昌樟高速形成“十”字交叉枢纽。
先后经新建区流湖乡、石岗镇、西山镇，安义县的乔乐乡、石鼻镇、长埠镇、东阳镇、万埠镇、长均乡、湾里区罗亭镇、新建区溪霞镇、终于南昌北枢纽，与昌九高速形成‘十’字交叉枢纽，顺接南昌市东外环，从而形成南昌市完整的绕城高速。
该项目建设内容：南昌市绕城高速公路西二环路线全长约86.81公里，采用设计速度100公里/小时、33.5米的双向六车道高速公路标准；全线共设置13座互通，其中枢纽立交4座（分别为厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽），互通立交9座（分别为流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通）。设置服务区1处（为安义古村服务区）。
通车后将往南对接南二环(沪昆高速南昌段)，往北对接北外环(机场高速)，再由南二环与北外环共同连接上东外环(福银高速南昌段)，组成闭环，进一步使湾里、安义、新建融城。
从整体规划来看，“西二环”整个把梅岭“包”进南昌，这样南昌版图就大了一圈； 西二环的开建加速了湾里、 经开及部分新建区与城市一体化， 为南昌构筑大昌北新城注入“活血”的同时，进一步增强了南昌作为全省中心城市的集聚和辐射功能。 推进了南昌“揽山入城”战略实施，对拉开南昌城市框架、推进大南昌都市圈战略同样意义非凡。
南昌北二环即将启动建设
前几日，关于南昌北二环也传来最新消息！据南昌城市建设投资发展有限公司消息，“北二环”已经进入项目招标阶段，即将启动建设。整个项目总投资84亿，计划2021年6月正式分工，2024年6月竣工！
据悉，南昌市西外环高速公路英雄互通连接线工程（简称“北二环”），是南昌城市二环线的北段，西起南昌市西外环高速公路，沿英雄大道向东，转东南方向分别跨越赣江北支、中支和南支，再经扬子洲与蒋巷，终于富大有路与高新大道交叉口，项目全长约16公里，是城市干线路网的重要组成部分。
北二环沿线途经经开区、儒乐湖新城、扬子洲、蒋巷、临江商务区、高新区等地，将完善南昌快速路网格局，加强高新、扬子洲、儒乐湖新城等片区的联系，利于促进沿线经济发展，市民出行也更加便利。
编辑
南昌“二环”由北二环、昌南大道快速路、高新大道快速路、高新大桥、英雄大道、祥云大道组成。目前，“北二环”正在进行招标等工作，祥云大道已经建成，昌南大道快速路则已实现主线通车，昌西大道正在建设之中。
近年来，南昌加快推进“揽山入城”战略实施，城市规模不断外扩。目前，南昌已形成城市一环线，二环线也在规划建设中。高速环线则一环成型，二环待建的状态。
南昌基建发展迅速，包括地铁/快速路/桥梁/隧道等等，而对于城市功能划分以及交通二次升级，从交通路网格局看，南昌在近几年已经建成了五条快速路，而在2020年，还有多条交通主干道将启动建设，未来全部建成后，南昌整体的城市功能格局、交通格局都将得到极大提升。（部分素材来源：江南都市报及网络）
