无奈的俄国实验舰，重巡“红色高加索号”

无奈的俄国实验舰，重巡“红色高加索号”

在大多数人眼中，前苏联海军远远不如其钢铁洪流般的陆军以及翱翔天空的空军，若是对海军比较感兴趣的军迷，也可能听过如雷贯耳的甘古特级战列舰、愤怒级驱逐舰、恰巴耶夫号巡洋舰以及号称“航母杀手”的潜艇等等，至于“红色高加索号”，了解的人估计屈指可数。这也正常，毕竟在二战期间，前苏联舰队被德国的空军封锁在港口中，难以在战争中大展身手，知名度不高也就理所应当，更何况是一艘改造自沙俄时期的重巡洋舰。下面，让我们一起来了解一下苏联海军中的第一艘重巡洋舰——红色高加索号。

一、命运多舛的重巡洋舰

前苏联的“红色高加索”号巡洋舰改造自沙俄时期的“拉扎列夫海军上将”，为了应对来自海上的威胁以及夺取出海口，该舰匆匆进行改造，是一艘临时应急用的实验舰。在改造时，“红色高加索”号的船体基本建造完成，所以无法对其进行大改，在吨位、火力以及机动力等方面均处于劣势，在防护方面也落后于同类军舰。在二战期间，该舰既无法争夺制海权，也没有机会与法西斯国家的海军进行海上对抗，最后沦落为武装运输舰或者为登陆部队提供火力支援。

海军发展的势在必行

俄国取得十月革命胜利后，苏维埃政权为了巩固胜利果实，防止敌对分子与国外反动势力相互勾结，颠覆新生政权，舰队上的水兵摇身一变成为陆战部队，对内镇压叛乱，对外抵抗来自西方帝国主义的干涉。后来，苏维埃虽然取得胜利力，但由于财力有限，发展海军的计划也就束之高阁，海军依旧以沙俄时期的老式舰船为主，严重落后于同时代的西方强国。1922年，英美日等五大海军强国为了避免出现军备竞赛，签订了《五国海军条约》，严格限制各个国家的海军实力。当然，各个国家在明面上遵守该条约，暗地里却钻条约的空子，大力发展“条约型巡洋舰”，即排水量在1万吨左右，主炮口径不超过203毫米。为了保卫国家安全，获得与其他国家进行海上对抗的实力，苏维埃决定大力发展海军，但是苦于资金短缺，无法建造同类型的巡洋舰，于是，对沙俄时期未竣工的军舰进行改造和强化就成为苏维埃唯一的选择了，既可以在短时间内形成战斗力，又可以节省大笔资金，避免出现巨额财政赤字。

1925年，海军在获得政府改造批准后派出设计人员对其进行重新设计，但是，建造于1913年的“拉扎列夫海军上将”号已经完成了63%的舰体工程，对其舰体进行大规模改造会导致风险及成本大幅增加，因此，该舰基本保留原先设计，并在舰船上安装4门203毫米口径的火炮，比原先设计少了4门。1927年9月，俄国政府批准海军对“红色高加索”号改装设计方案，改建工程迅速展开，由于苏维埃刚刚取得战争的胜利，国内百废待兴，尚未建立起完整的工业体系，国外又面临着西方国家的敌视，因此缺乏足够的材料、工业设备以及熟练的技术人员和工人，改造时间远远超出预期，直到1932年1月25日才正式完工。

无所事事的“红色高加索”号

完工后，“红色高加索”号就加入黑海舰队，开始了其命运多舛的生涯。5月份，该舰因与“共产国际”号发生碰撞而导致舰首遭受重创。在卫国战争中，“红色高加索”号因种种原因未能参与制海权的争夺，也没有与其他国家的海军进行较量，而是扮演者武装运输舰和火力支援舰两种角色。1942年，在刻赤—费奥多西亚战役中，“红色高加索”号遭受敌人火力打击17次，后又被德国空军轰炸机围攻，在驱逐舰的掩护下勉强逃离战场，直到10月份才维修完成，恢复战斗力。

二、主要技术数据

作为苏联海军历史上第一艘重巡洋舰，“红色高加索”号标准排水量为7480吨，满载时排水量为9030吨，远远低于同时期其他国家的重巡洋舰，下面让我来介绍一下它的主要技术数据。

首先是动力方面，“红色高加索”将油煤混烧锅炉全部改为燃油锅炉，输出功率为5.5万马力，最大航速为29.5节，巡航里大约为3500海里/15节，与同时期的条约型巡洋舰相比，其动力严重不足，航速也低于条约型巡洋舰的31节，在巡航力方面差距就更明显了。

其次是火力方面，该舰装有4门180毫米主炮、4门102毫米副炮、数十门高射炮及机关炮，还在主甲板两侧各安装2座三联装的533毫米鱼雷发射管，装备100枚左右的水雷，在舰载机方面只有一架KOR-1型水上侦察机。卫国战争爆发后，苏联对“红色高加索”号又进一步改装，不断增加其防空火力。到1944年，舰上的防空火力有了显著提升，具有14门各口径的火炮，若干20毫米、37毫米和45毫米机关炮，还有8挺

口径为12.7毫米的高射机枪，构建了中高低防空火力网。

最后是防护方面。在装甲防御方面，可大致分为垂直防护和水平防护。在垂直防护方面，“红色高加索”号巡洋舰也保留了原先设计，在其舷侧水线部位安装有75毫米厚的装甲，从上延伸至主甲板则安装了25毫米的装甲；在水平防护方面，采用双层装甲进行防护，单层装甲厚度高达20毫米。这样的防护设计形成了两个独立的装甲结构，有效提升了舰船的生存能力，但是在水下防御方面，该舰极其缺乏防护，无法有效应对鱼雷等水下攻击。在炮塔和司令塔均安装了75毫米厚的装甲，有效提高了两者的防护，避免在战斗中丧失作战能力和指挥能力。在防护方面，“红色高加索”号巡洋舰可以和条约型巡洋舰一较高下，但是其在防御分布、重点部位防御等方面仍有很大额提升空间，造成吨位和装甲的严重浪费。

三、启示

“红色高加索”号的发展历程也是俄国海军发展的缩影，19世纪末俄国海军仍是世界海军强国之一，然而，沙俄海军的主力舰船在日俄战争中超过一半，这让俄国对海军失望至极。在苏维埃时期，由于最高统帅对海军存在偏见，苏联海军只能加大对旧式舰船的维修力度，以保持战斗力里。随着欧洲战场的爆发，斯大林才开始下定决心建造新式战列舰和战列巡洋舰，但是由于德国入侵苏联、缺乏足够的技术工人以及资金，最终只建造了4艘左右。

随着导弹武器的发展，战列舰只能发挥余热，成为导弹试验的靶舰，最后被击沉。俄国海军的兴衰给予我们很大的启示：对于想要发展海军实力，维护自身海洋利益，就必须将海军建设上升为国家战略，陆、海、空、火箭军等紧密配合；另外还要借助友好国家的力量，在海外以租借、开发等形式建立起自己的落脚点和立足点，为海军提供后勤保障；最后，海外利益和海军建设是互为必要条件的，海军建立的前提是为了维护海外利益，海外利益的不断扩大又要求国家必须建立起庞大的海军来保障其利益。