大家好，我是大頭說車，萊斯萊斯有碰撞測試，只是我們見到而已，勞斯萊斯碰撞測試我們看不到的，應為他們都是國家碰撞法定的項目。
現在就拿ECEVR94,來說在 機動車正面碰撞事故中成員的統一要求來講 ，車輛碰撞測試之滿足假人傷害規定，車輛及約束結構要求以及燃油系統完整性要求。
哪怕是勞斯萊斯這樣的豪車，同樣也是根據法規來測試的，滿足碰撞法規才能出來賣的，正是因為車子太貴，所以歐洲對這類車子又有一種特殊的照顧，製造商可以自己執行簡單的測試程序，但要滿足基本要求的。
勞斯萊斯一輛車幾百萬 有的上千萬，拿來一輛來做測試那是沒有必要做的，因為他的車子，實在太貴了，但是他可以用模型來做測試的，其實他模型也是通過最嚴格的測試，來做碰撞的，第一他的成本太高，第二他也是人工，太貴太豪華的。
廠家碰撞測試，幾乎沒看到過，我們能看到只有第三測試機構公佈的結果來看‘《第三方機構測試，也能正常銷售》’；第三方測試不是國家強制規定的，一般來說他也能正常銷售的，沒有什麼限制的.總體來說勞斯萊斯也是做碰撞測試的，只是我們看不到的而已，第三方碰撞測試做不起的，然而也沒有太大意義。
勞斯萊斯2019年銷售清單是5152輛，總的來說，有錢的還是不少的，一般做汽車碰撞測試的，也不會買來一輛勞斯勞斯，來做碰撞測試的，萊斯萊斯一輛就好幾百萬的，中保研測試也不會買來一輛萊斯萊斯來測試的，前面也講了 ，成本太高的，，第三方測試還有一個好處就是；為了保險提供一個參考.
分享到:
