2020年度C-NCAP第一批評價結果信息於今天公佈，在本次發佈結果的車型中，有一款引起了不少人的關注，那就是上汽大眾的帕薩特。
之所以這款車的熱度很高，其中一個原因就是銷量相當之大。據乘聯會數據顯示，在去年的轎車銷量排行中，帕薩特總計銷售218506臺，成為B級車的銷冠。
首先說成績。在本次測試中，帕薩特憑藉在多項試驗項目的出色表現，以綜合得分率91.4%的優異成績，榮膺C-NCAP五星安全認證。
正面和側面碰撞取得高分
在完全正面碰撞實驗中，上汽大眾帕薩特以50km/h的速度撞向牆體，可見撞擊能量大部分被車頭防撞梁和吸能區域化解，駕駛艙完好，安全氣囊正常開啟，保證了車內人員的安全。這一環節滿分20分，帕薩特拿了17.667分。
在側面碰撞試驗中，模擬車輛將以50km/h的速度撞擊，其堅硬的車門防撞梁抵擋住了撞擊，另外安全氣簾及前排側氣囊的及時打開，有效降低了撞擊對車內人員造成的衝擊力。這一環節總分為20分，帕薩特拿了滿分。
偏置測試幾乎得到滿分
在40%偏置碰撞試驗中，上汽大眾帕薩特以64km/h的速度撞向固定物體，相比完全正面碰撞實驗，撞擊速度更快，且撞擊的受力面積更小，因此對車身剛性有了更高的要求。上汽大眾帕薩特經受住了考驗，這一環節滿分20分，帕薩特拿了19.391分。
座椅鞭打試驗主要用來測試追尾碰撞中，座椅對車內人員頸椎的保護能力，由於帕薩特配備了主動式頭枕，因此表現不錯。這一環節滿分5分，帕薩特拿了4.342分。
其餘項目表現堪稱優秀
在行人保護這一塊，總計是15分。帕薩特的頭型試驗得分為7.879分，其保險槓在對行人腿部碰撞測試中發揮了減少傷害的作用，腿型試驗得分為3.000分。總得分為10.879分。
主動安全這一塊的總分為15分，主要測試ESC和AEB系統，帕薩特取得了14.068分，表現可以說堪稱完美，說明了帕薩特的主動安全性相當不錯。
在C-NCAP的測試體系中，還有加分項，總計5分，分別是前排乘員安全帶提醒裝置、二排乘員安全帶提醒裝置和側面安全氣囊及氣簾。帕薩特這幾項均有配備，因此取得5分。
寫在最後
眾所周知，E-NCAP是世界公認試驗項目最全面的新車安全評價機構，而C-NACP的測試體系就是按照E-NCAP來建立。所以說，在測試方面還是較為全面的。從帕薩特此次的碰撞結果來看，其安全性完全值得我們去信賴。
在此特殊時期，汽車網評順應大勢，號召大家遠程辦公，並啟動汽車資訊兼職、報料人招募計劃。如果你對汽車車型有獨特瞭解，或是新穎觀點，或是對汽車行業有獨到見解，可直接聯繫我們，成為我們的兼職編輯。我們將提供專門的獨立發佈平臺。如果你有汽車的行業內幕、企業內幕、車型內幕、經銷商內幕也可向我們報料。不管是兼職編輯或是報料人，一經採用，均可獲得豐厚報酬。有意向者請直接通過私信或是總編信箱發信聯繫。
