國家發展改革委近日印發《關於促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》，要求聚焦當前樞紐機場聯通軌道交通過程中存在的突出問題，提高樞紐機場聯通軌道交通的安全性、便捷性、經濟性。
《意見》要求，緊密結合當地機場和軌道交通規劃建設情況，做好機場與幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等方式有效銜接，充分挖掘機場在綜合交通運輸體系中的潛力。做到機場與軌道交通硬件、軟件設施的全方位聯通，提高機場軌道交通系統運行效率和服務水平。
《意見》提出，根據機場旅客集散需求和相關規劃建設等情況，對功能定位、規模不同的機場分類施策。國際樞紐機場應聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域（郊）鐵路或城市軌道交通，有效輻射周邊800公里至1000公里範圍內的地區。區域樞紐機場應儘可能聯通幹線鐵路或城際鐵路或市域（郊）鐵路或城市軌道交通，有效輻射周邊300公里至500公里範圍內的地區。其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應儘可能聯通市域（郊）鐵路或城市軌道交通。（記者熊麗）
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