2018年，廣東省政府正式決定委託廣州地鐵集團承接珠三角城際鐵路運營。目前，廣州地鐵集團正積極籌備廣清城際等線路的運營接管工作。
2019年，廣州市組織開展了新一輪城市軌道交通線網規劃修編工作，其中新增了廣州都市圈快線網絡層次，構建了以廣州為中心，通達周邊大灣區城市中心的1小時軌道經濟、生活通勤圈。
地鐵
最新圖片顯示，廣州地鐵經典員工制服現城際站！
地鐵員工現身清遠銀盞站
地鐵員工現身花都獅嶺站
廣清城軌清遠銀盞站、花都獅嶺站現穿著廣州地鐵同款制服員工，傳聞廣州地鐵集團旗下的廣東城際鐵路運營公司已著手接管廣州至清遠城際鐵路，為即將開通運營做籌備工作。
廣東城際鐵路運營有限公司作為廣州地鐵集團的全資子公司城際鐵路運營公司為廣州地鐵集團的全資子公司，於2019年6月11日完成註冊，主營業務為城際鐵路旅客運輸。未來將承接約700公里規模的城際鐵路線網運營，期待“一張網、一張票、一串城”的粵港澳大灣區軌道交通運營模式早日實現。
廣東城際鐵路運營有限公司Logo 廣州地鐵經典的羊角標誌
此前，廣州地鐵集團與省鐵投集團簽訂了《廣東省城際鐵路委託運輸管理總體協議》，省鐵投集團將廣東省控股的廣清城際廣州北至清遠段、廣州東環城際廣州北至白雲機場T2段、廣肇城際廣州南至佛山西（不含）段及珠三角城際軌道交通調度指揮中心等項目，按計劃分階段委託廣州地鐵進行運輸管理，廣州地鐵成立全資子公司具體承接相關運輸管理工作。
將來或進一步接管更多廣東城際鐵路
本次發佈由廣州地鐵運營的4條線路，要麼與已開通的線路接通，要麼有耽誤打算。珠機城際毗連的是廣珠城際，廣清城際將來要延長至廣州火車站，新白廣城際可對接穗莞深城際，廣佛環線正在建設廣州南站至白雲機場段。
廣州地鐵將來有可能進一步接管更多廣東城際鐵路。照此標的目的成長，廣州軌道交通系統的將來將近似東京，既有公交化運營的城際鐵路，還有分歧速度品級的城市地鐵。市民出發前去大灣區周邊城市，就像此刻搭地鐵一樣便利。
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地鐵模型
