火星承載著人類對第二個地球的渴望
浩瀚無垠的太空中，是否存在第二個人類可以棲息生存的星球。火星有可能是最接近這個答案。
2018年7月25日，法新社消息稱，火星上發現了第一個液態水。2019年10月，美國“好奇”號火星車發現火星曾存在鹽水湖。
在目前人類的認知中，水是生命之源。火星上既然發現了液態水會不會存在生命，大家都想知道這個答案。但是無奈路途遙遠，即時到達了火星之後，與地球的通訊連接也是大問題，包括火星內部的通訊也必須解決，所以就必須有跨行星級別的通訊網絡來解決這個問題。
星鏈讓太空互聯網成為可能
starlink，圖片來源網絡
星鏈Starlink是由美國公司SpaceX構建的衛星星座，用於提供衛星internet接入。這個衛星星座將由成千上萬個與地面收發器結合工作的小衛星組成，以滿足全球消費者的需求。
通過一個低軌道衛星群，Starlink將為幾乎沒有連接或者沒有連接的人群（包括農村社區和現有服務過於昂貴或不可靠的地區）提供快速，可靠的互聯網。
星鏈衛星網絡，圖片來源網絡
當然這只是第一步，先為地球提供網絡積累技術，賺取資本和曝光，為以後星際互聯網做準備。
星鏈的目標是，在六次發射後在美國北部和加拿大提供服務，預計在24次發射後將迅速擴展到人口稠密的全球範圍。SpaceX還計劃在今年年底niandi之前發射2至6次星鏈衛星。
星鏈的構成
20個西瓜那麼重
大吞吐量的天線
太陽能電池板
離子推進器
尋星者定位
自主避讓系統
星鏈互聯網有什麼特點
高容量，星鏈預計未來將為全球每一個用戶提供1Gbps的帶寬，要知道截至2015年底，全球互聯網平均速度為每用戶5.1Mbps，比Starlink設定的目標慢了200倍。
高適應性，整個系統可利用相控陣技術來動態控制資源池，專注於需要容量的用戶。而且，衛星群可以保證頻譜能夠被不同衛星更高效地再利用，從而增強這個系統的靈活性、容量和牢固性。
低延遲寬帶服務，系統可以提供最高容量達每用戶1Gbps的寬帶服務。由於系統用的是低軌道衛星，因此可以將延時控制在25ms到35ms之間。
全球覆蓋，預計總共要發射4425顆衛星，首批800顆衛星部署完成後，系統就能為美國和全球提供寬帶連網服務，整個系統全部部署完成後，系統就可以進一步增加容量並覆蓋赤道和兩極，達到真正的全球覆蓋。
星鏈的商業價值
可以肯定不是給個人用戶使用的，主要是因為成本過高。假設4000顆衛星，每個衛星的設計發射成本在300萬美金，每5年更新一次，那麼每年網絡成本就是24-30億美金。
所以，初期一定是給商業用戶或者VIP（有錢）用戶提供服務。
最常見的應該是飛機。目前世界上有2萬架民航客機在飛。美國有20萬架私人飛機，全世界加在一起就不知道有多少了，私人飛機買的起也不在乎這點網費了。
其次是大型郵輪和私人遊艇，這類的人群數量也很龐大，一年賣幾十萬客戶也沒問題。
還有一個場景，那就是自動駕駛汽車。SpaceX的星鏈如果真成了一定規模，對整個自動駕駛汽車行業影響巨大，特別是特斯拉汽車（因為這些都是馬斯克老闆的）。
星鏈STARLINK未來的路一定是坎坷的，但一切坎坷都只是助燃劑而已，星鏈如果失敗了一定會有下一個星鏈成功。
有這麼一句話，當我騎自行車時，別人說路途太遠，根本不可能到達目的地，我沒理，半道上我換成小轎車；當我開小轎車時，別人說，再往前開就是懸崖峭壁，梅露露，我沒理，繼續往前開，開到懸崖峭壁我換成了飛機，去了任務我想去的地方。
