歐界報道：
Space X好像沒有受到新冠肺炎疫情的影響，隔三差五發射星鏈衛星。近日，外媒爆料，Space X第四次獵鷹重型火箭發射的有效載荷是多顆軍用衛星，第四次發射將在今年年底進行。
此次發射將使用三枚全新助推器，Space X正努力將它們從加州霍桑的工廠運往德克薩斯州麥格雷戈進行例行驗收測試，最後送到佛羅里達州的發射設備，由於有過兩次成功發射先例，助推器的製造和驗收測試可能會更加簡化。
獵鷹重型火箭其實是在之前的獵鷹9號發展過來的，前者使用的發動機與後者的是一樣的，在結構材料等各方面也比較相同。一級使用的是3個芯級並聯組成，也就是說，一共有27個梅林發動機，每一個芯級都可以完全等同於獵鷹9號的一級水平，每一個芯級，都可以重複回收使用。
而就在兩天前，一枚"四手"獵鷹9火箭成功發射，將自家的60顆Starlink衛星送上軌道，而在火箭升空約9分鐘後，這枚獵鷹9火箭一級穩定降落在海上平臺，成功實現回收。至此，Space X在今年近4個月的時間裡已經完成了4次星鏈衛星發射任務，正式運營衛星總數達到420顆。除了繼續穩坐全球運營衛星數量最多公司的寶座，星鏈的衛星網絡也逐漸接近可以投入商業運營的數量。
但現在的420顆距離衛星互聯網覆蓋還有些距離，馬斯克曾說星鏈要實現最小範圍的衛星互聯網覆蓋，最少需要400顆衛星，當衛星數量達到800顆時，該衛星網絡才可以開始在一定範圍內提供網絡覆蓋。
此前摩根士丹利預測，航天業的規模將從2016年的3500億美元增長至2040年的超過1.1萬億美元，其中一半的增長將源自新型互聯網衛星。毋庸置疑的是，太空互聯網將是下一代新型網絡，如此前景廣闊的市場，而且可涉足的玩家不多，猶如一塊肥肉就在眼前，何人不垂涎？
Facebook、亞馬遜、OneWeb等科技企業紛紛斥巨資部署太空互聯網，中國航天民營企業也如雨後春筍般創立。未來，商業航空的發展空間會進一步釋放，包括衛星互聯網在內的航天產業或將進入快速發展新階段，中國的"馬斯克們"能否像互聯網企業一樣，利用龐大市場和人口紅利的優勢，異軍突起，實現彎道超車呢？
界讀環球最新科技，深度剖析行業動態
歐界原創出品，轉載請註明出處
