日前，渝黔两省市签署合作框架协议。根据协议，双方将共同推进基础设施互联互通，加快通道建设，共建毗邻区县“一小时通勤圈”、重庆贵阳“两小时交通圈”。10月21日，重庆市交通局正式发布了《 渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告》。
号外！号外！
渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告
速度目标值350公里/小时 投资约192亿元
贵州境内有望途径正安、绥阳、遵义、开阳等地
看看经过你的家乡吗？
渝贵高铁重庆境内段可行性研究
招标公告
1、招标条件
本项目渝贵高铁重庆境内段已纳入《中长期铁路网规划（2016―2025年）》（发改基础〔2016〕1536号）、《重庆市人民政府关于印发重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）的通知》（渝府发〔2017〕5号）、《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市高铁建设五年行动工作方案（2018-2022年）》（渝府办发〔2019〕11号），重庆市交通局（招标人）现委托中科高盛咨询集团有限公司对本项目可行性研究进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况：
渝贵高铁重庆境内段为重庆至贵阳方向铁路重庆境内段，重庆境内约105km，自重庆西站引出，经大渡口区等区至渝黔省界。速度目标值350公里/小时。投资约192亿元。
2.2招标范围：
为渝贵高铁重庆境内段勘察工程（初测）、可行性研究以及相关配套服务工作，具体要求如下：（1）本工程勘察（初测）按《工程勘察规范》（ZBBZH/GJ 27）、《岩土工程勘察规范（2009版）》（GB50021-2001）、《铁路工程地质勘察规范》（TB 10012-2001）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）及《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009)等现行国家及地方相关勘察规范标准执行，勘察工作内容为铁路工程勘察的初测。
注：工程地质条件复杂的地段和工点，应加强地质勘察工作，以满足国家及行业主管部门的审查要求。
（2）本工程可行性研究按《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2018）等现行国家及地方铁路相关规定执行。可行性研究包括（但不限于）：总说明书、经济与运量、运输组织、地质、线路、轨道、路基、桥涵、隧道、站场、电气化、机务设备、车辆动车组设备、给水排水、通信、信号、信息、防灾安全监控、电力、综合检测与维修、房屋建筑、环境保护与水土保持、节约能源、施工组织方案意见、土地综合开发利用、投资估算与资金筹措、经济评价等。
（3）配合完成可行性研究等配套服务，并按评估和审批意见完成相关报告修改；配合完成其他相关配套服务工作。
2.3标段划分：本次招标共1个标段（不分标段）。
2.4工作周期：在合同签订后90日历天内提交可行性研究报告送审稿。
（备注：图中规划线路方案仅供参考，不做最终走向的依据）
3、招标人资格要求
3.1本项目采用资格后审，投标人须具有独立法人资格，且应同时具有下列资质条件：
（1）具有建设行政主管部门颁发的工程设计综合资质甲级证书或铁道行业甲（I）级设计资质。
（2）具有建设行政主管部门颁发的工程勘察综合类甲级证书。
3.2近五年（2014年1月1日至今，以合同签订时间或中标通知书签发时间为准），具有类似铁路工程（类似铁路工程指：单项工程线路长度不少于100km且设计时速250km及以上的高速铁路(含客运专线)项目）可行性研究或勘察设计业绩，并具有承接本项目相应的能力。
3.3本次招标不接受联合体投标。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2019年10月21日起在“重庆市公共资源交易网”上下载该项目的招标文件。
4.2投标人在收到招标文件后，应仔细阅读和检查招标文件的所有内容，如有残缺或文字表述不清，图纸尺寸标注不明以及存在错、碰、漏、缺、概念模糊和有可能出现歧义或理解上的偏差的内容等应在2019年10月25日9时00分（北京时间）前在“重庆市公共资源交易网”上指定位置提出，超过此时间规定，招标人不再受理投标疑问。
5、投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间为2019年11月12日 10时 00分，地点：重庆市公共资源交易中心（地址：重庆市渝北区青枫北路6号渝兴广场B10栋2层），具体详见开标当天交易中心电子显示屏或重庆市公共资源交易网交易日程安排。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6、发布公告的媒介
本次招标公告同时在重庆市公共资源交易监督网（http://ggzyjyjgj.cq.gov.cn/）、重庆市公共资源交易网（https://www.cqggzy.com）、重庆市交通局网站（http://www.cqjt.gov.cn）上发布。
7、联系方式
招标人：重庆市交通局
地 址：重庆市渝北区红锦大道20号
联系人：陈先生
电 话：023-88757763
招标代理名称：中科高盛咨询集团有限公司
地址：重庆市渝北区动力国际B座10-11
联系人：谭先生
电话：023-67396887
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据了解，渝贵高铁是重庆到贵阳的高速铁路，也是
国家铁路网规划中的“八纵八横”之包海通道的一部分，线路起于重庆西站，向南经大渡口区、跨长江进入巴南区、万盛经开区、綦江区，然后进入贵州省，有望经正安县、绥阳县、遵义市、开阳县，然后接入贵阳铁路枢纽。渝贵高铁重庆段全长109千米，设计时速350千米，投资总额192亿元，设重庆西、巴南、万盛三个车站，目前已开始招标，计划“十四五”开工建设日前，渝黔两省市签署合作框架协议。根据协议，双方将共同推进基础设施互联互通，加快通道建设，共建毗邻区县“一小时通勤圈”、重庆贵阳“两小时交通圈”。
重庆市万盛经济技术开发区重点项目建设与管理办公室关于渝贵高铁重庆至贵阳段预可行性研究招标评标结果公示结束，中铁二院凭借雄厚的综合实力，在与多家勘察设计单位同台竞技中，力拔头筹，高铁前期市场开拓再传捷报。
