村民到快遞站點掃碼取件
站點工作人員把剛到的快遞進行掃碼歸類
當地村民到快遞站點寄件
在快遞站點，當地村民正挑選胡豆莢、豌豆莢裝入紙箱發往外地
4月17日，國家交通運輸部公示了全國首批25個農村物流服務品牌，成都金堂縣“金鄉運+”農村物流入圍，是目前成都唯一入選的全國農村物流服務品牌，向全國展示了農村物流服務創新的一個“示範樣本”。
最近，國家郵政局印發的《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》，明確提出到2022年底符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。我省今年出臺的“省委一號文件”也提出，要擴大電子商務農村覆蓋面，支持供銷社、郵政快遞企業等延伸鄉村生產生活服務網絡。
那麼，郵政快遞服務應該如何向鄉村延伸？“金鄉運+”為何能夠入選全國首批農村物流服務示範？伴隨快遞進村規劃深入實施，農村快遞市場將呈現怎樣的一片藍天？4月23日，記者來到金堂縣實地探訪了農村物流的全國“示範樣本”。
整合資源
創新打造標準化的城市鄉村配送共同體
“現在基本上一天要派送快件近千件，而2016年以前一天最多隻有80來件。”4月23日，在金堂縣高板鎮的金鄉運快遞服務站點，記者看到來收寄快件的附近居民接踵而至，該站點負責人黃陳用了一組數據來說明變化。
2016年，金堂縣內的申通、韻達、天天、百世等7家快遞品牌整合資源，共同出資成立了“金鄉運”農村物流服務新平臺，黃陳的站點就是“金鄉運”亮相後的首個快遞服務網點。如今，“金鄉運”快遞服務已覆蓋了金堂縣所有21個鄉鎮。
通過整合縣域快遞資源，“金鄉運”形成了集寄遞物流和電子商務為一體的物流電商平臺，實現縣域鄉鎮快件集中攬收、包裝、倉儲、運輸和派送，創新打造標準化的城市鄉村配送共同體，也因此破解了農村物流運營成本高、業務量小、盈利難的難題，提高了鄉村物流時效，亦提升了快遞服務能力。
在“金鄉運”高板站點，記者注意到現場標註的快遞水果運價標準，10斤以內的水果只需8元就可以寄往全國。“以前可沒有這麼便宜！”黃陳稱，未整合資源之前，由於各品牌快遞企業自建服務網絡，運營成本相當高，附近居民向外地寄一個重量為10斤的包裹，需要支付44元運費，現在只需要幾元錢。
金堂縣是國家商品糧基地縣，同時擁有姬菇、臍橙、黑山羊、明參、紫薯5個國家地理標誌農產品，先後榮獲“全國食用菌行業十大主產基地縣”“中國臍橙第一鄉”等稱號。由於快遞運價大幅下降，推動了當地產的水果、農副產品等觸網銷售，也帶動了當地村鎮農民加入鄉鎮電商行列。
據黃陳介紹，2016年以前，他的快遞站點平均每天攬收快件僅幾件，而“金鄉運”成立後寄遞農產品的快件日益增多，在水果銷售旺季平均一天要收到大約300件寄往全國各地的水果快件。
在金堂縣淮口鎮申通快遞站點，記者看到當地居民正忙碌著挑選胡豆莢、豌豆莢和黃豆莢，然後裝入紙箱發往外地。該站點負責人雷瑞稱，這些豆莢通過電商平臺銷往全國各地，依託電商平臺他們每年輪流把當地產的季節性水果和農特產品搬上網絡銷售。
良性循環
運價降低推動農民觸網“帶貨”
據金堂縣交通運輸局副局長鍾輝介紹，自從創新開展“金鄉運”服務模式以來，當地農村物流運輸成本大幅降低，配送效率也明顯提高。他舉例說，三溪鎮臍橙等農產品發貨價格單票快遞費用，由2016年每公斤12元下降到現在的5公斤內6元，當地運單量由2016年每天約500件，提升到創紀錄的每天2萬件，極大地帶動了全縣農村電子商務從業人員網上銷售積極性。2018年全縣電子商務網銷金堂水果和農特產品等達500萬單。
不僅如此，當地農村快遞運輸時效也得到了極大提升。2016年前，快遞到達金堂縣後配送到收件人手上一般需要3天時間，自“金鄉運”成立以後，通過共配快件的方式，快件到達縣城後當天即可送達收件人手中，極大地縮短了末端配送時間。
一方面是農村快遞運價大幅下降，另一方面其配送時效明顯提升，這“一降一升”是如何實現的呢？成都金鄉運企業管理有限公司總經理王振波對此歸結為整合資源後的良性循環。
“以前，各品牌快遞企業單打獨鬥，加上農村快遞業務量並不多，平均分攤到每件快遞上的運營單位成本就相當高，正因如此，快遞企業都不願把服務網絡延伸至鄉村一級，形成了快遞進村的瓶頸難題。”王振波稱，整合農村快遞資源後，多家快遞品牌企業抱團發展，大幅降低了農村快遞成本，鄉村快遞運價下降後，推動了更多電商農戶的出現，鄉村農產品包裹日益增多，也相應增加了快遞收派件業務量，進而形成了可持續發展的良性循環——快遞運價下降，業務量不斷增加，快遞時效持續提升，相應的，伴隨快遞業務量增加，也使得快遞運營成本降低。
據介紹，到2018年底，金堂縣21個鄉鎮（街道）已全部開通“金鄉運”，全縣鄉鎮實現網點全覆蓋。建設鎮、村級電商綜合服務站21個，開展代繳、代購等服務。並且，金堂縣通過交郵合作方式，充分利用鄉村公交實現快件投遞和收寄，從而讓鄉村快件進一步提升配送時效、降低成本。
鍾輝稱，通過創新開展交郵合作，快件包裹由服務網點統計核實後，農村公交駕駛員發車時登記領取，經過客戶所在地時當面進行驗收或寄放在指定地點，目前已與高板鎮至平橋鄉農村公交、竹篙鎮至雲合鎮縣級班車等8條客運線路達成交郵合作。同時，引導寄遞企業入駐鄉鎮客運站，共建共享場站資源和設施，在高板、五鳳、淮口等6個鄉鎮客運站增設郵件快件作業區、電商服務區、貨物堆存中轉區，拓展郵件快件的中轉分揀和收投、電商產品展示及代銷代購等服務，縮短快遞服務與村民之間的距離。
“農村快遞+農村電商+服務站”的農村電商服務模式，極大地帶動了金堂縣當地特色農產品發展，引導農業產業升級轉型，推動農產品進城，實現農產品增值，促進農民增收。據統計，金堂臍橙電商渠道銷量由2016年2.5噸提高到目前75噸，羊肚菌由2016年1噸提高到30噸，油橄欖由2017年2噸提高到50噸，當地農村居民人均可支配收入由2016年16212元提高至19368元，同時還帶動了鄉村旅遊的發展，金堂縣鄉村旅遊收入由2016年9.49億元增至2018年18.43億元。
快遞進村
農村快遞市場的“藍海”顯現
市郵政管理局相關負責人表示，金堂縣城鄉快遞物流的雙向流通試點，破解農村物流運營成本高、業務量小、盈利難等難題，探索出了快遞服務入鄉進村的一個新路子。據悉，金堂全縣現有寄遞企業14家，營業網點162家，建制村郵政快遞服務點229家，構建了以縣級物流配送中心、鄉鎮配送節點、村級公共服務點為支撐的三級農村物流網絡佈局。
“鄉村寄遞物流單打獨鬥難以實現盈利生存，以聯合經營模式抱團開拓市場，為快遞服務入鄉進村摸索出了一套模式，隨著市場不斷成熟，目前該模式已逐步盈利。”鍾輝稱，接下來金堂縣農村快遞物流還將進一步推行寄遞物流+客運、郵政、電子商務、農資“四個疊加”模式，深入解決快遞物流入鄉進村的“最後一公里”瓶頸問題。
本月初，國家郵政局印發了《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》。其明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。據統計，目前全國幾乎所有的縣級以上城市都有快遞網點，全國96.6%的鄉鎮已經建有快遞網點。
中國快遞協會副秘書長楊駿表示，我國幅員遼闊，農村人口眾多，農產品資源豐富，伴隨鄉村振興戰略的順利實施，農村快遞市場的“藍海”前景廣闊。
日前四川出臺的“省委一號文件”—— 中共四川省委、省人民政府印發的《關於推進“三農”工作補短板強弱項確保如期實現全面小康的意見》，要求支持郵政快遞助力現代農業發展，對郵政快遞業發展予以了持續關注和支持。
《意見》指出，要以保障重要農產品有效供給為重點，啟動農產品倉儲保鮮、冷鏈烘乾物流設施建設工程，支持建設一批骨幹冷鏈烘乾物流基地；支持家庭農場、農民合作社、供銷社、郵政快遞企業、產業化龍頭企業建設產地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運輸、初加工等設施。
同時《意見》還強調，要以分類有序推進農村人居環境整治為重點，擴大電子商務進農村覆蓋面，支持供銷社、郵政快遞企業等延伸鄉村生產生活服務網絡，加強村級電商服務站點建設，推動農產品進城、工業品下鄉雙向流通，擴大“川貨出川”網絡銷售渠道。
來源：成都日報
記者：楊富
攝影：張青青
