【銅陵至樅陽市域鐵路將設銅陵江北站、橫埠站、金社站、會宮站、樅陽站等7座】#安徽# #銅陵# 4月24日縣委常委、常務副縣長楊賢招在合肥參加銅陵至樅陽市域鐵路預可研評審會。 預可研推薦方案:線路全長76.3公里,全市共設車站7座,分別為銅陵站(既有)、銅陵南站(既有)、銅陵

【銅陵至樅陽市域鐵路將設銅陵江北站、橫埠站、金社站、會宮站、樅陽站等7座】#安徽# #銅陵#


4月24日縣委常委、常務副縣長楊賢招在合肥參加銅陵至樅陽市域鐵路預可研評審會。

預可研推薦方案:線路全長76.3公里,全市共設車站7座,分別為銅陵站(既有)、銅陵南站(既有)、銅陵江北站、橫埠站、金社站、會宮站、樅陽站。設計速度160km/h。
G3銅陵長江公鐵大橋按照四線鐵路+六車道公路的公鐵合建標準建設,大橋選取“斜拉橋+懸索橋”的斜拉懸吊協作體系,跨度為988米,總投資約72.4億元。將搭載京臺高速、合廬銅池城際鐵路、銅樅宜市域鐵路(軌道交通一號線)過江。(方出)


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