前兩天，八館在成都市規劃和自然資源局官網看到這樣一則消息。在政民互動的意見徵集裡面5月26日公佈了一個《成都市新型基礎設施建設專項規劃（公告版）》，裡面有涉及青白江的地鐵和市域鐵路的信息，目前意見正在徵集中，僅供參考。（具體的大家可以下載下來看一看。）
八館下載了裡面的內容，在76頁、81頁和83頁我們可以清楚的看到青白江的地鐵和市域規劃。
1、s1和s12的方案較為穩定，並優化了s12線服務港區中心。
而地鐵規劃裡面，我們看到：延伸27號線，新增27號線支線，而青白江區域標註27號線和27號線支線，這是為了支持大港區一體化聯繫。
還延伸25號線服務歐洲產業城，並新增25號線支線服務南部文創組團。
看不清楚？
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ps擴展閱讀:成都軌道交通27號線一期工程北起新都區香城大道站，西至青羊區何元門站，主要沿香城大道、萬石路、中環大道、金府路、育苗路、同怡路、蜀江路敷設。線路全長24.86km（高架線約7.52km，地下線17.34km），共設置車站23座，其中換乘站9座，平均站間距為1.10km，最高運行速度80km/h。設大豐車輛基地1座，設大豐和韋家碾主所2座，控制中心共享線網新苗控制中心。
工程建成後將加強成都北部區域與中心城區交通聯繫，推動城市“北改”，擴大快速軌道交通服務水平，改善沿線居民公共交通出行條件。
83頁
所以，前天有粉絲有點搞不懂市域鐵路和地鐵怎麼回事，它們是分開規劃也是分開申報的，市域鐵路屬於近期規劃建設，而上面的地鐵規劃屬於遠期規劃，但是有大港區規劃，人口、經濟都在快速的增加，青白江邁入軌道時代更近了！期待吧！
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