船底頂的傳說
如果你不曾崩潰在看不見頂的落日坡下
如果你不曾顫抖在無休無止的亂石坡中
如果你不曾穿行在遮天蔽日的溪谷密林
如果你不曾感受過彈盡糧絕的螞蚱味道
你便不會明白，那一場行走的故事
你也難以理解，那一次華麗的抗爭
如果你愛她
帶她去船底頂吧
因為那裡是天堂
如果你恨她
帶她去船底頂吧
因為那裡是地獄
船底頂位於廣東省清遠市轄市英德和韶關市曲江區交接處，由於頂峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米，是兩市交界的最高峰。船底頂山有草地，石坡，溪谷，溼地，懸崖，叢林，山脊等等，風光特別。
峽谷裡，兩岸群山多是光禿禿的斷裂層，遠處的堰塞湖，在陽光的折射下，泛起銀色的光芒，斜坡上成片的翠竹，輝映在彎彎曲曲的機耕路上，晨曦從峽谷的縫隙裡穿透而出，紅彤彤的霞光照在山頂上，層層的山峰疊在萬丈霞光裡，雄偉壯觀。
船底頂的西邊就是乳源大峽谷，山高谷深，地勢險要，山峰連綿起伏，很有氣勢。在高嶂頂一帶，經常可以看到雲霧，石門臺是省自然保護區，自然景觀不錯。
船底頂穿越被稱為是“廣東省自虐巔峰之作”的“魔鬼級”線路。
廣東戶外驢友公認的畢業路線。
行程安排羅坑--平坑村--水渠--亂石坡--斷崖--船底--營地--落日大草坡--高幛頂--峽洞--上斜村--新洞
D1羅坑或者平坑露營
D2：早6:00羅坑出發,8:00平坑,9:30山腰白房子（電站減壓房），10:00水渠盡頭，12:30補水點（最後補水點、午餐），14：30亂石坡入口（埡口），15:00斷崖，15:30船底頂，17:00望頂（露營，晚上數星星）
D3：早6：00望頂出發，9：00落日峰，10:00高嶂頂，11:30竹林補水點（午餐），13：00峽洞，14：30電站，15:30上斜，17:30新洞
第一天，到達底一個露營點露營，可選為羅坑鎮小學；
第二天,羅坑至船底頂營地路況介紹、公里數、時間、岔道信息、第一段：羅坑-平坑（6:00,8:00）羅坑到平坑全程機耕路，可以選擇在羅坑鎮找到拖拉機拉到平坑，然後又平坑開始徒步；全程7公里，徒步的時間大概需要2個小時，在徒步開始的第一個小時，會比較吃力，是一個持續上升的路段，後半段都是；行程中基本上沒有分岔路，沿著比較明顯的機耕路走沒有任何問題；
1、平坑是一個比較老的山村，村子裡面就幾戶人家和一個山村士多店，這裡可以補給一些乾糧和蔬菜（該村裡面主要種植野生木耳、野外打獵為生）；2、本段路有些地方是懸崖，所以在行走的過程中務必不要追逐和打鬧；3、 平坑之後沒有人家，所以此次為最後一個可撤退點；
第二段：平坑-白房子(8:00-9.30)平坑出發，到白房子（水渠的起點），整段路是機耕路，本路段無法行駛機動車輛（除摩托車）；全程4公里，徒步1個半小時；該段路分為兩個部分，到第一座地索橋的之前屬於下坡路，過來鐵索橋，然後到白房子都是一段上升的路段，沿途的路標明顯，就一處分叉路
1、離開坪坑後沿著水渠前進，到岔路口下行三四百米，出現岔路口時（大型水管標誌）轉左沿山道前進，一直走到小河邊，小河上就是標誌性的建築--鐵索浮橋。2、白房子屬於水渠的起點，這個地方的水沒有受到汙染，可以直接引用；3、此處也有很多的朋友選擇在此處露營；整段路中有很多的種植木耳的樹樁靠著山坡；
第三段：白房子-水渠盡頭(9.30-10.40)船底頂的美景要開始了。白房子出發，沿著懸崖壁下面被砸出的水渠一直走，該路段一路非常平整，但是路不寬敞；偶爾還需要經過一些突出的石壁；全程5公里，徒步1個小時；整個路段沿著水渠走，全程可不補水，一直走到水渠的盡頭就是登山及溯溪的起點；
1、中間要經過一座鐵索橋，由於懸空大概8米左右，木板腐蝕比較嚴重，一個人站在橋上都晃動的非常厲害，所以建議一個一個的通過該鐵索橋，且不要在上面做過多的逗留；2、懸崖下面和遠方的峽谷、山峰非常的漂亮，也是一段比較好的攝影路段；
第四段：登山起點（水渠盡頭）-最後補水點(10.50-12:30)船底頂最難的路段開始；從水渠的盡頭開始，將進入一段溯溪的路程，本路段為溯溪路段，天氣如果不好，下雨的話，該路段是非常的悲催的，全程沿著大的石頭溯溪而上，沒有什麼分叉路況，可以參考全程的路標和馬王堆路標來行進；全程大概5公里；徒步時間1個40分鐘；
1、本路段注意不要隨便的跳動，由於常年有水，有些石頭比較滑，容易滑動或者扭傷腳，如果存在受傷的情況，記住一定要下撤，因為前面還有非常危險的亂世急升坡要爬；2、最後的補水點也是第一天午餐的最佳點，此次午餐水足飯飽之後，可以節省部分水源；3、望頂營地有水源，如果近段時間天氣乾旱最好還是在該補水點補充足水源，以備接下來到明天中午之前的水源需要（背水就是為什麼上船要負重的原因）；
第五段：最後補水點-船底頂(13:30-15:30)補水點出發，沿左邊山路而上，一路都是亂石坡（碎石），山體的斜度大概在60-75度；沿著亂石一路向上攀爬，全程大概7公里，需要2個小時；
第一亂石坡，從最後的補水點出發，經過大概1個半小時的時間，到達啞口位置（亂石坡入口），下斜坡後經過很短一段小樹林，到達第二段亂石坡( 第一段亂石坡過後，要走一段懸崖邊的樹叢，然後經過很多攻略上提到的“掛鞋子”的樹出來過第二個亂石坡入口)；
第二亂石坡，從啞口下來，進入小段樹林，就開始了第二段亂石坡的行程，該路段相對第一段亂石坡全程短很多，但是其它特點一樣（危險程度、斜度、路況）；本路段需要30分鐘左右可以完成；
亂石坡結束之後，進入高山草甸區，一條平緩上升的小路沿著山脊往上緩緩爬升，達到山頂之後，將會看到懸崖；斷崖非常的危險，全程需要群力配合才能夠很好的完成；斷崖的對面就是船底頂了，下了斷崖之後，進入小樹林，沿著小樹林直，一路向上爬坡就到達傳說中的船底頂了。
1、 亂石坡分為兩段，難度都差不多，注意在攀爬的時候，中心向前，儘量翹著屁股走（揹包過重，很容易導致後仰）；2、 斷崖需要相互配合，務必小心，也不能夠太慌張，最好的方式是為每個人套一個繩子在身上，下面安排一個人接應，一個一個下不用太著急，因為船底頂就在眼前，此處的風景也非常不錯，在等待的過程中可以先享受下；3、 該段路為船底頂羅新線最難的路段；
第六段：船底頂-望頂營地(15:30--17:00)達到船底頂之後，就需要儘早選擇營地，否則夜晚來臨就需要走夜路；天氣晴朗無大風的時候，可以考慮在船底頂露營，如果天氣不太好，且風大的話，建議到望頂營地露營，此處可以避風；從船底頂出發，下坡經過大灌木叢，過一個小山頭，沿著分岔路的左邊的路就進入營地方向，右邊的路是通往落日峰的。（此處營地存在兩個，一個是望頂營地，一個暫時無名）
提示：1、營地選擇非常重要，避風、水源方面需要做出權衡；望頂營地平時有水源，但是人員較多，各方面安全需要注意；山頂營地露營，大家都是零散在一些稍微平整的草坪上面，晚上風大，沒有辦法避風，不太適合露營；2、財產安全，望頂營地人員較多，所以大家務必注意個人財產的安全；3、 營地務必注意環保，現在營地那邊的垃圾非常多；
第三天， 營地至新洞第七段：營地-落日峰(08:20出發，09:20)早上基本上可以睡到7-8點鐘，然後開爐早餐，完成之後，打包準備向落日峰出發，該路段基本上是下下上上的一個過程，全程路況比較好，但是有些小石子在路上，還是不能夠粗心大意；達到落日峰的山頂時，一片非常漂亮的草坪將映入你的眼前；沿著草坪中的小路，一路下到下面的平地，此段路基本上就是上落日峰下落日峰；
第八段：落日峰-高障頂(9:30-10:30)從落日峰出發，到高障頂的過程，非常的簡單，該段路，沒有大的上升路段；
第九段：高障頂-峽洞（10:30-13:40）高障頂到峽洞路段也比較危險，走起來比較輕鬆；因為是下山路段，而且斜度比較高，有些路段還會存在懸崖的情況，所以在下山的過程中，每個人保持一定的距離，且每一步都需要走穩；在到峽洞之前，有一個休息點在半山腰，這個地方風景不錯，可以回眸看下船底頂的高山和遠處的美景；然後一直向下，經過一片小樹林和竹林到達本次補水點峽洞；
第十段：峽洞-水電站14:28從峽洞出發，沿著右邊的路走（左邊的路渠往大布方向），經過一片荒蕪的農田，然後進入一個乾涸的水庫，過了水塘，進入一片樹林，在進入樹林時，有兩條路，左邊一條通到水庫的水壩上面，不可行，走右邊那條路，進入樹林，然後沿著機耕路下山，直至水電站；
第十一段：水電站-上斜14:55從水電站出來，沿著大的泥巴路繼續前行，經過大概半個小時的時間，就達到上斜村，在上斜村有個小賣鋪（後面還有一個多小時的水泥路要走，此次也可以叫摩托車送下山）；
第十二段：上斜-新洞15:10--16:00上斜村從來，沿著大路，進入水泥路，然後一直沿著水泥路走，大概2個小時左右的時間可以走到新洞小學，
露營點 :羅坑小學羅坑小學，第一天的露營點，從珠三角出發的朋友多半會選擇在此處露營（多半是凌晨達到羅坑）1、 露營點非常安全，也有水源，晚上還可以腐敗；2、 有水源；3、 有村子；4、 可容納多人；
平坑水電站，第一天的露營點，從珠三角出發的朋友多半會選擇在此處露營1、 很多驢友選擇在此處露營主要是更好的為第二天做準備；2、 有水源；3、 有村子；4、 可容納部分人員；
白房子白房子營地，選擇在此處露營的人員較少，因為從羅坑徒步過來需要大概3個半小時，而且該露營點面積較小，不適合太多人露營，在未了解該營地的露營人數情況下，建議不要在此處露營；1、 有水源；2、 面積較小；
船底頂船底頂營地，該營地避風性不太好，天氣情況較好的時候可以考慮，第二天早上看風景也非常不錯；1、 沒有水源；2、 可以容納多人；3、 避風性不好；
望頂營地，屬於船底頂最佳的露營點，各方面都非常好，天氣不是特別乾燥的時候，都有水源；1、 有水源；2、 可以容納多人；3、 避風性好；
其他營地景點 水渠一條非常危險、刺激、美麗的懸崖路段；水渠沿著懸崖壁；走在這條路上，可以看到人工鑿成水渠；懸崖下面的深谷的美景；遠方山峰的美景；
船底頂落日、雲海、日出最佳的觀察點之一；落日峰根據名字就知道，在這裡看落日；高障頂 雲海
保險購買行前購買保險，是對自己和家人負責；
負重男：30斤；女：25斤；水源沿途都有水源，在進入亂石坡之前的最後補水點進行補水；亂石全程大概4個小時的亂石；
驢友建議
大霧：夏季幾乎有霧的天氣佔了80%； 暴雨：夏季幾乎100%會有大陣雨，而且天氣非常多變，暴雨會在沒有任何先兆的情況下突然而致； 大風：從高山嶂到船底頂的頂峰以及從頂峰到亂石坡的起點，大風能把吹人的站立不穩，特別是在穿了雨衣，加了揹包罩之後，狂風襲來，人行走非常困難； 毒蛇：沿途蛇蟲橫行，與毒蛇相比起來，路上的蚊子、飛蠓、蜘蛛、大螞蟻等就算是小菜一碟，不值得一提； 螞蝗：沿途的螞蝗可以說是無孔不入，那時花開就與這種肉乎乎讓人噁心的軟體動物發生了流血接觸； 滑墜：全程線路都比較滑，特別是在雨後及雨中，在泥濘溼滑的山徑、青苔斑斑的石頭及硬土地、草叢中，都會發生摔交，輕者是無傷大雅的平沙落雁，最多疼痛一會，嚴重的就是摔傷，造成崴腳、扭傷、骨折等，在幾個危險地段，比如下船底頂的那處懸崖，一旦滑墜就必然是人命事件；滾石坡與亂石溪谷是滑墜最多的地段，滑墜率為100%，沒有一個人可以逃脫滑墜的侵襲； 水渠：從工棚營地出來，到坪坑村，要走好幾公里的引水渠，渠埂很窄，幾乎只有20-30公分，一邊是水，另一邊是山體或懸崖，有恐高症和眩暈症的千萬要小心； 迷路：本線路漫長而複雜，幾乎涵蓋了廣東省內全部的山地的地形地貌和植物群，登山、山脊縱走、溯溪、攀巖、漫長的滾石坡、巨石陣、沙石簡易公路，沿途要經過大面積的草坡、溼地、竹林、灌木叢、亞熱帶森林。特別是第一段的線路，很多地方是一望無際的草甸，人走過後馬上草叢就恢復原狀，山脈縱橫，溪流密佈，很多地方的特點都很相象，如果沒有非常熟悉路線的人帶路，非常容易迷路。在這片地域迷路可不是開玩笑的，中心地帶都是無人區，要從其中走出來，到任何一個有人煙的地方，都得要一天乃至數天時間。
