钢炮市场总是带我们许多惊喜，发展到现在要突破400hp才能跃居一线地位，现在高尔夫八代也推出了GTI车型，接下来的重头戏就会是更高等级的高尔夫 R了，而这次在高尔夫 R之上还有一辆高尔夫 R+，虽然尚未得到证实，但关于这辆车的动力规格已经在网上传开。
随着高尔夫 GTI的发表过后，大家对于高尔夫车系的焦点又朝向了快要发表的高尔夫 R，从先前内部泄漏出来的视频中看到这辆车拥有330hp的动力，但这并不能满足性能车迷的庞大胃口，近日传出高尔夫 R+（或者是称高尔夫 R Plus）即将现身，并且可能使用集团当中的直列五缸涡轮增压引擎，搭配上油电混合系统，最大马力将会超过402hp。
而动力配置会将引擎的输出传递至前轮，而电动马达的辅助传递至后轮，这样的推测也不是没有根据，在2017年时，大众曾经发布过高尔夫 GTI First Decade concept概念车，这辆车拥有高达410hp的最大马力，也是使用类似的动力配置，可以依照使用引擎或是使用电动马达来决定前驱或者是后驱行驶，当然两个动力都启动时就会是四驱系统。
不过增加了电动马达以及后方的电池之后，车辆的重量会增加不少，因此对于操控来说将会受到一定程度的影响，但另一方面在2017年的概念车当中，并没有搭载差速器以及传动轴，加上电动马达拥有很强的瞬间扭力，整体而言有好有坏，就看原厂要怎么调教这辆车。
为了让这辆高尔夫 R+有更好的发展，必须跟奥迪RS3 Sportback有所切割才是，因此有传言指出这辆车可能要到2023年才会推出，因此很可能就是现行MK8要进行小改款之时才会推出，也有可能会已改款后的面貌跟大家见面。假如这辆车成真的话，这也不是大众的首款油电混合的R车系，因为不久前推出的Touareg R也是采用油电混合，不过是使用3.0L V6动力搭配电动马达，拥有456hp的最大动力。
