4月18日消息，據媒體報道，張先生在彈個車買車一年後錢車兩空，這位用戶去經銷商討說法，這一事件被某電視欄目關注並報道。
對此彈個車官方微博發聲，表示張先生闡述內容與事實嚴重不符。
彈個車方面表示，彈個車是租+購結合模式，本質是具備融資屬性的分期購車方案，而非傳統的經營租賃。張先生在融資租賃期逾期還款且未能獲得銀行貸款，在融資租賃期滿後未結清尾款，根據合同規定，張先生沒有取得車輛所有權，應退還車輛。
以下為澄清原文：
近期，一檔電視欄目報道在網絡上流傳，內容為彈個車用戶張先生在經銷商門店尋求說法。經核查，該報道中張先生闡述內容與事實嚴重不符。為避免公眾對於彈個車的誤解，我們將事件的前因後果呈現給大家：
彈個車是租+購結合模式的汽車融資租賃品牌，消費者選擇其心儀車輛後，由彈個車購買後向其交付，消費者通過分期支付租金，到期支付尾款形式完成購車，本質是具備融資屬性的分期購車方案，能夠大幅降低消費者一次性支付購車款的壓力，而非傳統的經營租賃，符合相關法律規定。
張先生於2018年3月27日在彈個車下單一輛2017款別克GL8（25S豪華型），彈個車提供的融資租賃金融方案由首付租金、月租和尾款部分構成。張先生支付24900元（1成首付租金）提車，首年每月支付月租6998元，1年後可付清尾款（一次性付清或分期貸款）完成車輛過戶。
針對報道中張先生陳述的情況，核查結果如下：
1、張先生：一年後不能進行分期，必須把車款一次性付清
彈個車核實：張先生在融資租賃期內（共12期）逾期還款7期，逾期天數共計33天。融資租賃期屆滿前，張先生選擇向銀行申請三年分期貸款支付尾款，但因此前還款記錄不良，其貸款申請未獲銀行通過。
雖然張先生因嚴重逾期未能獲得銀行貸款，但為儘可能解決其分期訴求，彈個車向其提供了繼續融資租賃分期方案（逐年遞減尾款直至結清全款後過戶）。該方案分期金額與銀行貸款分期金額一致，其當時接受但未予支付相關費用。
2、張先生：2019年12月26日，彈個車把車偷偷開走？
彈個車核實：融資租賃期滿後，張先生未結清尾款，根據合同約定，張先生應向彈個車退還車輛。由於張先生超期185天仍未退車，且彈個車與其80多次電話溝通協商仍未果（有錄音存證）。在向其有告知的情況下，彈個車採取了自主收車形式維護自身的合法權益，並不存在所謂“偷車”情形。
3、張先生：付了12萬多塊錢，什麼都沒有拿到，還要支付9萬多違約金？
彈個車核實：張先生在融資租賃期內實際支付金額合計108876元，與張先生陳述付12萬多情況不符。
張先生用車超過一年，融資租賃到期後，張先生未通過銀行分期審核，彈個車提供續租方案張先生又未履行，也未一次性結清尾款，按合同約定張先生沒有取得車輛所有權，應向我司退車。
由於超期退車、嚴重違章（違章行為合計扣分63分）、車輛損害、逾期欠款未還等，合計需支付費用94330.98元，其中主要費用為張先生超期使用車輛未付月租58760元（8個月*7345元）。
考慮到張先生的困境，彈個車拿出了極大的誠意，同意減免費用，不向其收取超期退車、車輛損害、逾期欠款等費用，僅需其減半支付交通違章處理費7600元。前期協商時，張先生已接受該方案，但截止目前，我們沒有收到這筆費用。
此後，張先生要求無責退車並由彈個車額外支付其7萬元補償款。這個我們真的做不到
4、張先生：後三年一次性付清還要比新車貴至少4萬塊錢？
彈個車核實：張先生所選車輛一次性付清尾款（融資本金的剩餘部分）金額為199900元，而該款車型的新車廠商指導價為249000元，不存在張先生所說的尾款比新車價款貴4萬塊錢的情況。
市面上有全款購車、貸款購車、汽車融資租賃購車三種主流的購車方式。汽車融資租賃購車優勢在於購車首付門檻低、手續簡便，且除裸車價款外，還可將車輛保險、購置稅等購車成本含在融資租賃成本中分期支付，以降低次性支付的購車壓力，適用於想要首次支出較低費用即可購車的客戶群體。因此，將彈個車融資租賃的費用和裸車價直接對比是不客觀
彈個車業務模式和費用構成在客戶下單頁面清晰展示，消費者可基於自主判斷選擇彈個車，貸款購車或者全款購車。
5、張先生：簽署的是租賃合同？
彈個車核實：如前所述，彈個車產品模式為融資租賃，並非經營性租賃。根據合同約定，按月支付租金，到期支付尾款即可獲得車輛所有權，屬於租+購的分期購車模式，非以“短期租車”為目的的經營性租賃，簽署的也並不是“租賃合同”。如視頻裡張先生所說，其在銷售人員介紹下知曉彈個車1年後可以分期和一次性買斷。張先生首年租賃期結束後，也和彈個車進行了多輪後續方案的溝通。可見，彈個車和經營性租賃有本質區別。對於彈個車的汽車融資租賃模式，在產品宣傳、簽約流程、合同名稱和內容、以及隨車交付的行駛證等材料，彈個車均有清晰顯示。
彈個車推出以來，已擁有客戶近40萬。我們真誠服務每一位客戶，也真誠服務每一個存在疑惑的客戶，我們同樣不願失去任何一位客戶。彈個車由衷感謝大家的監督和建議。作為國內較早的汽車融資租賃業務品牌，我們會繼續努力做好服務，不辜負大家的信任。
抱歉佔用公眾資源，祝大家週末愉快。
彈個車
2020年4月18日
