為全力保障復工復產後道路交通安全暢通，進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，有效減少交通事故死亡率，從4月22日起，西昌公安交警將在全市範圍內開展
“一盔一帶”安全守護行動。
行動內容
西昌公安交警將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養成安全習慣。
行動範圍
西昌市範圍內全路段。
活動時間
2020年4月22日——12月31日
“一盔一帶”在線解讀
什麼是“一盔一帶”？
“一盔”是指安全頭盔。駕乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，就是拿自己的生命在開玩笑，也是對他人安全的不負責。
“一帶”是指安全帶。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是約束駕乘人員的一種安全裝置。
“一盔一帶”的作用。
頭盔：因為頭盔光滑的半球性，可使衝擊力分散並吸收，而頭盔的變形或裂紋以及護墊，又起到一個緩衝作用， 同時也能吸收一部分能量。其次，頭盔鮮明醒目的色彩，容易讓其他車輛駕駛員注意到。一個好的頭盔相當於保命符，可以使車禍對人的傷害減少到最小。
安全帶：安全帶主要起固定作用，當汽車突然停止時，它會第一時間把人牢牢地按在座椅上，防止人由於慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤。
不戴安全頭盔、不繫安全帶的危害。
不戴安全頭盔、不繫安全帶有多危險
看下面這些你就知道
關鍵時刻或許它能救你的命
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（不戴安全頭盔）
（戴安全頭盔）
（不繫安全帶）
（客車不繫安全帶）
（後座不繫安全帶）
從發生交通事故的情況來看
未系安全帶的比規範使用安全帶
死亡率高約6倍
關於“一盔一帶”的法律依據。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十一條：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第八十九條： 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條： 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
據統計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險大幅降低，對保護群眾生命安全具有重要作用。
安全帶=生命帶
前排後排都要帶
發生意外防傷害
頭盔是個護身寶
駕乘車輛要戴好
保護頭部、保護生命
生命只有一次，沒有如果.....
駕車時
請正確佩戴頭盔、繫好安全帶
對自己和他人的生命安全負責
安全出行，平安駕駛
來源：西昌公安
