路虎揽胜对许多人而言都属于“可望不可及”系列，因为它的售价十分昂贵所以买这车的人非常少。不过关于路虎揽胜的质量究竟是好是坏这个问题一直有很多争论，有人用“买路虎等于买痛苦”来形容它的质量，也有人说只要不磕不碰，车子一般就不会出问题来形容。
关于路虎揽胜这款车的质量究竟是好是坏相信许多人心中都没有准确的答案，因为他们的答案都是道听途说来的，自己并没有真实体验过。黑色钢琴烤漆车身和银色中网看起来十分大气，车身的流线造型也较流畅，相比陆巡来说个人感觉还是揽胜看起来更霸气。
这辆揽胜是表叔在2016年时买的，一款不折不扣的行政版路虎。个人感觉这辆揽胜的轮毂看上去很别致，刀锋般的造型在气场上的表现尤为犀利。表叔说：“这辆揽胜采用的变速箱是8挡AT的，发动机是5.0T V8大排量机械增压发的。虽说是一台越野车但它百米加速仅要5.5秒，比一些轿跑提速都快。”
如果说奔驰大G是“陆地霸王”的话，那么路虎揽胜就应该是“陆地宫殿”了，因为奔驰大G的越野能力强而揽胜的内饰豪华。这辆揽胜内饰的选材不仅昂贵还比较考究，钢琴烤漆桃木饰板和英国之宝环绕音响以及全真皮包裹的内饰不仅看上去大气霸气还给人一种比较尊贵的感觉，可以用“越野车中的高富帅”一词来形容它的内饰。
有次下班回家，路上偶遇表叔于是就捎带我了一程。在和表叔聊天中问起揽胜的质量到底有没有别人说的那么不堪时表叔不经意地说：“如果你说它质量好吧但它的电子件经常出问题，你说他质量差吧但是三大件一直都没毛病。这辆揽胜你也没少开，至于好不好你心中有数吧。”小编个人感觉这辆揽胜确实存在小毛病，比如有时候导航会失灵车窗升降的反应会慢半拍等。
接着，表叔又说：“这辆揽胜不仅对我的生意有很大帮助，也丰富了我的生活，比如说我一有时间就会去阿拉善或者西藏玩，没事爬爬坡越野什么的，它也从来没有让我丢脸过，没出现动力不足或者坏在路上的情况。”听完车主的阐述之后，你对揽胜这款车又有了什么新的看法呢？
