已經忘了是第幾次到這個公司接人了，每到週末都有很多員工前往動車站或者長途車站。這是本地引進的大型國有企業，管理正規、嚴格，據說是怕洩露商業機密，之前自己是有進去找一個朋友，確實需要他本人出來帶，還需要壓身份證，這是從沒見過的規定。
這位乘客是昨天晚上就給我電話確認的，他說被取消好幾次了，這麼早的單子趕動車不和我確認不放心。其實，6:30到這個公司接人不算早了，對我的出車來說也不算早，我經常有5:10分的單子，大概4:50分起床，哈哈。
上車後發現叫單的是個蠻健談的乘客，體型龐大，和後排他的另外三個同事一直在聊公司的事。雖然已經很多次接送這個公司的員工，但是對這個名聲在外的公司，我還是想多知道些東西，這公司外地人多、高材生多，硬件條件好到我很羨慕：花園式的生活區、免費高端的健身房……而對公司的軟件知道的不多，從他們口中得知，他們都是剛畢業不久的，在這也不打算長待，這我就不能理解了，按說這個公司的平臺還是足夠的。那位健談的乘客說公司雖然還可以，但是整體工作氛圍比較壓抑，進入生產線一定要穿防塵服，單單這個就很多人不習慣。至於管理方面，之前有個剛入職兩個月的同事在上班期間看直播，被罰款一萬元，據說兩個月的收入在6千元，倒貼四千不說，他的組長和課長連帶受罰，而且年終不能參與評先評優，按他們的級別來說損失以萬記。這樣的工作氛圍相信很多年輕人需要一段適應時間。他還提到了一個國有企業的弊病就是官僚化，一般人進步空間也有限，總總原因導致人員流動性大。
只露出眼睛的防塵服
在快到動車站的時候，已經只剩副駕上的健談乘客了，他的同事都在長途車站就下車了。我跟他說有位朋友從國家電網辭職考到某地級市的國投公司去了，他說那相對好點，國企是一個圍城，裡面的人想出來，外面的人想進去。我問他實習期後想去哪裡，他說也還沒定，但不會去國企或政府機關，還是想搞技術，我嘴上是贊同的，內心也是。
