为进一步做好高速公路收费系统优化升级工作，按照交通运输部工作部署，自2020年4月25日0时起，湖南高速将开展全路段、全流程测试工作，全面实施常态化管理，车辆仍免费通行。4月25日后，驾驶员在进出高速公路收费站时，通行方式较之前有新的变化。
据了解，为适应取消高速公路省界收费站后广大ETC客户的需求，在高速公路收费站出口车道及时准确显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，保障公众明明白白消费，按照交通运输部统一部署，湖南省对高速公路收费车道系统、ETC门架系统进行了优化改造。
除扣费金额统一设置为“0”元以外，其他所有业务工作统一按照正常情况处理。这就意味着，从25日0时起，联网收费高速公路所有ETC专用车道和ETC/MTC混合车道全部恢复落杆。
驾驶员通行在湖南高速公路时，通行方式较前不久实行的实车测试有了新的变化。具体来看：
01人工收费车辆
4月25日0时至12时，入口车道收费员对MTC（人工收费）车辆发放纸质通行券（填写日期、车型、车牌号码）；出口车道收费员回收纸质通行券；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费及发放收费票据，抬杆放行，遇特情直接放行。
4月25日12时后，恢复发放CPC卡。入口车道收费员对MTC车辆发放CPC卡，门架正常计费；出口车道收费员回收CPC卡或纸质通行券；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费及发放收费票据，抬杆放行。客户丢失或人为损坏CPC卡的，按相关规定收取CPC卡工本费。
02ETC车辆
从ETC入口车道或ETC/MTC混合入口车道不停车正常驶入，通行门架时正常计费，出口车道进行0元卡面扣费。
03费额显示
出口车道对于ETC车辆和MTC车辆均正常显示扣费金额，并进行免费通行提示。
在4月16日起湖南高速开展的实车测试中，因为是免费通行阶段，没有安装ETC的车辆是可以通行ETC车道的。但是，从25日0时开始，这样的方式行不通了，车辆进入“各行其道”模式：
▶ 装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆通行ETC车道；
▶ 未安装ETC车载装置的车辆统一通行人工或者混合车道，在入口收费站领卡，出口收费站交卡；
▶ 货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。
值得注意的是，本次测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，湖南省高速公路仍处于免费通行阶段。
湖南省高速公路联网收费中心相关负责人特别提醒ETC客户，为保障恢复高速公路收费后驾驶员的便捷高效通行，请检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定支付账户正常可用。虽然是免费通行，但测试期间，系统会自动检测卡内余额，并进行自动抬杆。如卡内余额不足，ETC系统无法进行自动抬杆操作，影响通行效率。
对于测试中发现的问题，请拨打ETC发行机构服务电话反映，需要提请服务监督的，可拨打湖南ETC服务热线电话0731-12328或0731-96528进行咨询。未安装ETC装置的车辆，可联系各发行机构办理安装，以提升高速公路快捷通行体验。
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