在新能源汽车销售低迷之际，三部委发布了持续性政策利好。
华夏能源网（www.hxny.com）获悉，4月22日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
公告显示，新购置税政策免征车辆购置税的新能源汽车范围指：纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。这与三年前的新能源汽车免征车辆购置税政策保持一致。
本次购置税延长政策实际上在3月份就已经确定。3月31日，国务院召开常务会议，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。
现行新能源汽车购置税免征政策要追溯到2017年12月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部首次发布免征政策，政策有效时间为2018年1月1日至2020年12月31日。
今年为现行新能源汽车购置税免征的最后一年。随着补贴的不断下调以及新冠疫情影响，新能源汽车在2020年开年经历了断崖式下跌。4月10日，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年第一季度，新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降60.2%和56.4%。
面对新能源汽车销量开年不利，除在补贴和购置税上给予支持外，有关部门在持续出台多项政策刺激市场。
华夏能源网（www.hxny.com）了解到，日前，工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》部分条款进行修改，形成了《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定（征求意见稿）》，进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛。
此外，中汽协也提出了多项促进汽车消费建议，其中就包括限购城市尽快释放市场刚需、大力鼓励新能源汽车消费、加大汽车金融支持等有利于新能源汽车发展的建议。
各个地方政府也出台政策，鼓励新能源汽车消费。3月20日，广州市政府通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，预计拉动超过200亿元的总产值。与此同时，广州将推动新能源车配套设施建设。包括北京、上海、广东、陕西等多地也纷纷跟进。
从2013年起，我国新能源汽车产业进入到发展快车道，并且中国也成为了全球最大的新能源汽车市场。但在2019年，新能源汽车销量遭遇了近十年来首次同比下降。2020年开年，产销量更是双双折半。如此情况下，国家延长新能源汽车购置税免征时间，对于保障产业在更长周期内保持增长活力具有现实意义。
华夏能源网（www.hxny.com）现将政策原文发出，以供参考：
财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下：
一、自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
二、免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税；购置时间为机动车销售统一发票（或有效凭证）上注明的日期。
三、对已列入《目录》的新能源汽车，新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称汽车企业）在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》（以下简称车辆电子信息）时，在“是否符合免征车辆购置税条件”字段标注“是”（即免税标识）。工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送至税务总局。税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票（或有效凭证），办理车辆购置税免税手续。
四、汽车企业应当保证车辆电子信息与车辆产品相一致，对因提供虚假信息或资料造成车辆购置税税款流失的，依照《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则予以处理。
五、从事《目录》管理、免税标识审核和办理免税手续的工作人员履行职责时，存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，按照《中华人民共和国公务员法》《中华人民共和国监察法》等国家有关规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。
六、本公告自2021年1月1日起施行。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。
财政部 税务总局 工业和信息化部
2020年4月16日
