雖然我們這個還處於"發展中"國家的汽車文化，比起那些早早就進入"發達"行列的國家要相差甚遠。但有一個現象不知道各位關注汽車市場的小夥伴們有沒有發現，即便我們起步晚，但是我們發展得快啊！我們不僅在二三十年的光景中就一舉成為全球最大的汽車消費主力國，潮流風向標的轉變也快到令人髮指！
前幾年還是緊湊型家轎的天下，突然間大七座SUV便開始盛行，可雞肋的第三排又令這股熱情沒持續多久便戛然而止，大五座又看到了曙光，順帶著還盤活了半溫不火的MPV。但還沒等這把火燒旺，多年來市場份額佔比持續暴漲的SUV在2018爆冷，一股"年輕"風潮又席捲而來。不僅各級別主流車型改款換代後都穿上了年輕的"外衣"，各大車型還推出了一系列全新產品，多到讓人一時都無法全部記住，在密哥看來這樣的現象完全是各大車企發力過度造成的，即便這塊蛋糕分量不輕，但在這麼多新車的稀釋下，恐怕哪家也不會嚐到太大的甜頭。那麼密哥今天就來為大家盤點一下，有哪些以"年輕"為主題的SUV車型值得考慮。
大眾T-ROC探歌
新車指導價：13.98—20.98萬
在2018年，大眾可謂是動作不小，不僅旗下的帕薩特、朗逸等主銷車型完成了全新換代，還推出探歌、探嶽等多款全新產品來完善產品陣營。而探歌作為這些新產品當中率先推出的車型，憑藉著極具新意的外觀造型成功地打響了輿論上的第一炮。
雖然對於它的尺寸來說，這樣的售價貌似有點稍高，但它不僅外觀內飾的設計極為年輕動感，空間利用率也讓人非常驚豔，單看外觀和4318mm/1819mm/1582mm的尺寸數據會覺得這臺車的內部空間一定非常侷促，但一坐進車內就會完全顛覆你的這種想法。無論是乘坐空間還是儲物空間都表現得十分出色，即便給他冠上"空間魔術師"的名號也絕不為過。1.4T渦輪增壓發動機配7速雙離合變速箱的動力總成表現優秀，並且還提供全時四驅版車型供消費者選擇，綜合產品力極強。充分了解國內消費者的大眾，還非常聰明地分別推出定位更高的奧迪Q2L，和定位更低的斯柯達柯珞克，這兩款同平臺、同動力總成的產品來擴大銷量。
豐田C-HR/奕澤
新車指導價：14.48—18.38萬
藉著這波"年輕"的風潮，豐田也推出了自己旗下的首款小型SUV C-HR，並同期推出雙子星車型奕澤。整體設計理念源自於豐田豐巢WAY概念車，具有極為前衛、時尚的造型。而它也是繼第八代凱美瑞之後的第二輛基於豐田TNGA平臺的量產車，並且第八代凱美瑞上那激進的設計風格在C-HR身上得以延續。整體車身運用了大量的複雜線條，小鋼炮氣息濃厚，看起來相當另類。
不僅外觀激進，內飾也採用了雙拼色點綴、懸浮式中控屏等很多時尚、前衛的設計元素。所採用的與凱美瑞相同的那款2.0L自然吸氣發動機，在數據方面與同級產品相比也佔有一定優勢，並且技術也非常先進。為了烘托運動特性，與之匹配的CVT變速箱還帶有手動模式，並支持經濟、正常、運動三個模式切換，不僅動力充沛，燃油經濟性也一如既往的優秀。
福特領界
新車指導價：10.98—16.78萬
福特作為美系車的代表，相對動作比較緩慢，針對這股年輕風潮的全新產品於2019的1月21日才正式上市。但領界作為後來者卻具有非常大的先天優勢，不僅售價極具競爭力，被定位於緊湊型SUV的它，在尺寸上也足以碾壓一種敵手，甚至自家大哥翼虎的銷量都會受到很大沖擊，天生帶著一副"大義滅親"的氣勢。
領界在外觀與內飾的設計方面，並沒有採用家族化臉譜。全新的造型營造了極具運動氣息的視覺感受，特別幹練的側身線條，再加上懸浮式車頂設計，令它看起來與路虎極光有幾分神似，內飾也擁有很強的時尚感。在動力方面，它全系都搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，擁有145馬力和225N·m的峰值扭矩，頂配車型還搭載了一套48V輕混系統，這也是它相比翼虎售價低很多的主要原因。
現代昂西諾
新車指導價：12.99—15.59萬
現代作為韓系車當中最具代表性的車企，由於沒能準確把握品牌上升期，以及受到一些國際形勢因素的影響，再加上受到來自自主品牌的壓力，使得它在國內的銷量很長一段時間遭受滑鐵盧。但不得不承認，現代稱得上是一個"不服輸"的車企，並沒有因此而氣餒，而是發憤圖強，針對年輕市場推出了多款運動車型，並且售價也非常親民，昂西諾就是其中SUV界的代表。
雖然它目前的銷量表現不佳，但現代對於這款新產品還是傾注了很大心血的，從它在電影《蟻人2》當中的宣傳就能夠體現。除此之外，它的外觀造型也是非常博人眼球的，整體設計非常時尚、運動，具有很強的攻擊性，對於追求個性的年輕朋友來說非常能夠彰顯其特立獨行的氣質。動力方面，昂西諾全系都採用一套1.6T直列四缸渦輪增壓發動機配7擋雙離合變速箱的動力總成，最大功率177馬力，峰值扭矩265N·m。給身材如此嬌小的一款SUV車型，配一臺1.6T發動機是真的很任性，當然這也完全是為了凸顯昂西諾所追求的運動性能。
密式總結
相比於前一年當中在該細分領域所推出的全新車型來說，密哥今天所盤點的這幾款只能算是鳳毛麟角，但卻都是相對來說更值得考慮的車型。大眾探歌雖然定價稍高，但卻處處體現了對國內消費者的深入瞭解；豐田C-HR品質卓越，表現均衡沒有明顯硬傷；福特領界則尺寸佔優，具有超高的性價比；而現代昂西諾年輕消費者彰顯個性的優質選擇。那麼你更心儀他們當中的哪一個呢？
