隨著90後們踏入社會，如今國內車市的消費群體也轉向以90後為主導，年輕化的趨勢越發明顯。相比"老一輩"汽車消費者，年輕人們的喜好發生了很大變化。而如何能夠滿足年輕消費者的胃口，這是不少廠商們頭痛的地方，新寶駿旗下的RS-3就正是一臺專為年輕消費者打造的SUV，並且這臺SUV獲得了不少年輕消費者的青睞。
新寶駿RS3於2019年10月上市，在紛爭激烈的SUV市場，其上市就取得月銷近萬臺的成績，一位"新手"能獲得如此成績，不得不讓人讚歎。新寶駿RS3全系共擁有四款車型，售價區間從7.18萬延續至8.98萬，具有十足的誠意，也能滿足大部分年輕消費者的預算。下面來看一下它到底有何種魅力，能讓眾多消費者為其傾心。
作為一款主打"年輕"特色的SUV，新寶駿RS3外觀設計以年輕、時尚的氛圍為主，家族"星際幾何"設計語言，將整車的個性氛圍凸顯得淋漓盡致。整車最引人注目的無疑是前後分體式大燈的設計，其日間行車燈為全系標配，由左右各20顆LED燈珠組成。尾部帶狀式示寬燈由24顆LED燈珠組成，夜間更具辨識度；剎車燈由5顆LED組成，同時倒車燈內也帶有8顆LED（單邊），全車的LED燈珠達到90顆。此外，新寶駿RS3還採用懸浮式車頂、雙色車身設計，更突顯時尚感。
科技特色則體現於新寶駿RS3的車聯網及自動駕駛輔助系統，普通消費者或許不會過多關注這個層面，但從我們媒體角度出發，人機交互系統、駕駛輔助等是當下車型的重要考核部分。新寶駿RS3標配10.25英寸中控屏，搭載新寶駿手機車聯網系統，與傳統車聯網系統相比，其最大的特色在於可以和手機共享流量，在無限流量卡逐漸普及的今天，這種方式會更便捷。同時，其功能性、擴展性也毫不遜色，比如其支持抖音、愛奇藝等原來在手機上的APP，還可額外下載其它APP。此外，語音識別系統不僅能用於控制導航、音樂等功能，還能在開車途中用語音回覆微信。
自動駕駛輔助部分，新寶駿RS3帶有ACC自適應巡航系統，覆蓋0-130km/h速度區間，可實現跟車功能，能自動剎停、起步，也可以自定義時速及跟車間距。彎道巡航輔助能判斷彎道半徑，並在入彎前自動降速，保證安全性及舒適性。自適應制動輔助還能根據碰撞危險程度，自動調整制動力閾值，保證行車安全。
從新寶駿RS3的定位及售價來看，其面對的消費群體更多還是普通老百姓，其油耗也是消費者較為關心的部分。新寶駿RS3搭載一臺1.5L發動機，傳動系統採用6MT及CVT變速箱（模擬8擋），非常明顯的家用取向。其中，1.5L+6MT車型百公里油耗僅為5.9L，1.5L+CVT車型油耗為6.6L，其油耗表現無疑是同級車型中的佼佼者。此外，CVT變速箱兼顧燃油經濟性的同時，另一項優勢還在於出色的行駛平順性，在1、2擋頻繁切換的情況下，不會產生明顯頓挫。
從新寶駿RS3的全面分析來看，其智能技術絕對是它的一大優勢，無論是車聯網還是駕駛輔助系統，表現都足夠出色。同時，油耗、行駛感受在同級車型中，也具有十足的競爭力。至於外觀的好看與否屬於見仁見智的部分，應該交由大家來評判。從新寶駿RS3其實也可以看出，自主品牌近幾年造車技術的提升，新寶駿RS3的成功不僅是新寶駿的進步，更是國產車的進步。
