為什麼寶馬、奔馳用防爆胎，而奧迪卻不用？
奧迪為什麼不用防爆胎？其實沒有為什麼，再過一陣子也許就用了，都是逐漸在普及的，只是先後使用的問題；首先說一句防爆胎叫洩氣保用輪胎，但是通常說防爆胎大家都懂；防爆胎其實不妨爆，但它不怕爆；因為爆胎最恐怖的地方在於輪胎失去足夠的支撐，車身將產生嚴重的側傾，但這“不怕爆胎”即便真的是爆胎了，仍然可以提供足夠的支撐，有支撐車身側傾就不明顯，所以可以保持車子不失控，所以防爆胎並不是防爆，而是在爆了之後防止車子失控！
防爆胎由於自身較高的成本註定了短期內不會大面積的普及，所以通常是一些豪華品牌會率先使用；在德系三豪BBA中，第一個吃螃蟹的是寶馬，鄙人記得零幾年的5系還是使用普通胎的，所以寶馬使用防爆胎和為了保持優良的操控沒有任何關係；貌似在一零年前後寶馬才開始使用防爆胎，而奔馳鄙人記得比寶馬晚使用防爆胎5年，當然也是處於一種比較保守的處置方式，而經過了幾年的觀察之後，奔馳也逐漸的標配了防爆胎；而奧迪不使用防爆胎其實也只是在觀望，早早晚晚也一定會使用防爆胎的，這玩意本身就是個逐漸發展的過程！
奧迪不使用防爆胎與節省成本沒什麼關係，它旗下的天價車不少，但都沒有配備防爆胎，從這一點看就與節約成本關係不大了，說白了就是奧迪在選擇用何種輪胎時還能保有一絲的理性；奔馳、寶馬在使用防爆胎後帶來的弊端就是噪音，本來已經很優秀的隔音效果，卻因為防爆胎導致下降；相比較之下追求安靜、舒適的奧迪就沒必要追求防爆胎了，記得幾年之前的奧迪TT配備過防爆胎，但當時貌似很多人都抱怨噪音太大，後來就又變成普通胎了，但隨著防爆胎的不斷完善，奧迪也終將選用防爆輪胎，因為不配備胎是一個大趨勢！
總而言之使用防爆胎是一個漸進的過程，十幾年前寶馬也用的普通胎，後來7系率先使用了防爆胎、之後標配防爆胎，而奔馳則在寶馬使用防爆胎5年之後，跟風也逐漸的標配了防爆胎，而奧迪估計還要在觀察一下；其實在歐洲除了一些越野車，其餘車型正在逐漸的實現去備胎化，所以防爆胎是一個趨勢，用不了多久奧迪及其它的很多品牌都會逐漸的普及防爆輪胎；還是那句話防爆胎不防爆，但它防止爆胎後車身產生的側傾，所以它更應該叫不怕爆輪胎，除了噪音大、易鼓包之外，防爆胎幾乎全是優點，它對於安全有很大的作用！
