常年行駛在路上大量貨車司機都有自己的駕駛經驗和一些習慣的駕駛方式。每個人獨特的小習慣已經在駕駛中和車輛磨合的很好。但是有一些通用的經驗卻是每個貨車司機今天就和各位貨車司機分享5條駕駛經驗，尤其是最後一條一定要知道。
1.讓速不讓道
在煙臺棲霞路段曾經有這樣一段視頻，公佈了小轎車，但是很多網友卻佩服貨車司機緊急處理的能力，甚至有經驗的人說這麼做才是最好的方式，那麼這些貨車司機怎麼了做呢？
當時小型白色的小轎車正在瀋海高速煙臺棲霞路段移動，因為對於路況不熟悉，在高速路上，這位小轎車突然停了下來觀察路牌，隨後進入藍色的貨車因為避免讓不及直直的撞上了小貨車，因為車速過快追尾小貨車，變成其插入了有幾十米遠。
明明是追尾前車，但是貨車司機這樣的處理，許多網友卻大讚，這才是最正確的方式，雙方都不會有傷亡，而且貨車司機及時追尾也不會負責任。
許多大貨車司機遇到這樣的情況，尤其是缺乏經驗，或者是腦子一時懵掉，看見前面的車停下來，擔心撞上會猛打方向盤。
貨車本來車身重，如果這個時候速度又快，在轎車上面有貨物，側翻的幾率很高，甚至有可能衝向對向車道導致其他道路的車輛損壞。
但是在讓速不讓道的情況下，採取了減速措施雖然很可能去追尾前面的車輛，但是因為這個時候已經採取了剎車的措施，而後車又因為離著駕駛室比較遠，只要在一段距離之內速度下降下來，通常不會對於停車駕駛員造成致命的傷害。
雖然看上去簡單，相信卡車貨車司機也知道這個道理，但是在發生事故的時候，卻很難像視頻中的這位卡車司機一樣果斷處理。因此貨車司機一定要記住安全行駛的第1條經驗，讓速不讓道。
2.快走沙慢行水
在短視頻網站上網友分享了這樣一段視頻，這是一位俄羅斯的貨車司機在走沙地的時候看得出他行車的速度非常的慢，還沒有拐彎，車輪就已經陷在了沙地中。
可以看到當時的沙地，非常的鬆軟，缺乏經驗的貨車司機在走這類道路的時候通常會擔心自己的車輛側翻下線，其實越是走的慢越容易陷入。
無論是哨笛還是營地，這類道路最大的特點就是道路表面非常鬆軟，許多貨車司機有過這樣的經驗，一旦自己的車輛陷入沙地或者是泥地中，而這個時候即使你猛踩油門也會有一個情況，就是越陷越深。
因此面對這類相對於鬆軟一線車的路段，最好的方式就是在不要猛踩油門的情況下略微提高車速，通過之前千萬不要減速。能用一分鐘通過就不要用一分半。
慢走水就很好理解了，不少貨車司機也有經驗。一方面是由於水的深度自己掌握不了，另一方面是由於速度太快也可能造成車輛關鍵零部件的損壞，最好的方式是不涉水。當然逼不得已的時候最好用低檔低速行駛。
3.走灰不走白，見黑停下來
其實只要學車的時候，不少司機都聽說過豐富經驗的老司機，或者是教練告訴你這句話，如果是在城市道路中感覺這條經驗沒什麼用，畢竟現在的城市基礎建設已經做得非常完善。
所謂的擊劍狂魔就是這樣子產生的，哪怕是一條鄉間的小路也用水泥鋪成，但是這條經驗對於大貨車司機來說卻十分的寶貴。
尤其是下雨天或者是不熟悉的路況，這兩條口訣可以避免許多事故的發生。夜間開車的時候，貨車司機會發現兩旁都是黑黑的，自己的車燈只能照進前面的馬路。因為馬路是呈現灰色。
所謂的走灰就是指灰色的水泥馬路。而這裡所謂的不走白是因為下雨天或者是地上有水漬的時候，通過反光，遠處看上去白茫茫的一片。在行駛的時候一定要格外小心。
見黑停下來遇到拐彎或者是前方的路況，既沒有灰色也沒有白色，看上去如同黑洞一樣，這個時候司機就要小心，趕緊下來觀察一下路況。通常這種情況有可能前面是斷頭路，或者是因為各種原因而導致路況出現異常。
現在全國各地還沒有完全出於姬，因此這個口訣行夜路的司機一定要記住，千萬不要掉以輕心。
4.超車看車頭，防止鬼探頭
最新的一期被媒體曝光的事件，男子駕駛摩托車載著妻子橫穿馬路與貨車發生事故，而妻子因為沒有帶頭盔，直接導致重度顱腦損傷。
其他，這位騎摩托車的駕駛員還要承擔事故的主要責任，涉嫌交通肇事罪。貨車司機承擔負責，但某些貨車司機卻並沒有如此幸運。
實際上有一個老司機的經驗告訴你，超車看車頭可以有效的防止鬼探頭，其實這裡的防止鬼概不一定說不要讓對方衝出馬路去進行，畢竟並不是所有行人的交通意識都很足夠，而防止鬼窺，是因為司機對於道路會有一個預判。
如果你行駛的路旁停著一排小轎車或者是有任何障礙物，這個時候司機超車一定要注意遇到前面快要和車頭平行的時候要減速，減速到什麼程度。一腳剎車可以直接將車停下來，通常建議不要超過20邁。
5.晚到總比不到好
許多駕齡超過20年以上的老司機，對於新手的建議運送晚到總比不到好。這句話的含義突出兩個字，安全。在路上不要搶道路超速。哪怕晚到也總比最後不大好。
道路千萬條安全第一條，而上面對4條經驗都不過是晚到總比不到好的註解，轉移在路上，無論如何的經驗都沒有安全重要成。無論是出車前還是在行車的過程中，一定要繃緊安全這根弦。（文/卡家號：老夏聊卡車）
