外观：首先极具辨识度的天使眼确实吸睛，双肾的家族式进气格栅，然后整车线条凌厉是宝马一贯的风格。
后脸：后脸跟老款莫名的相似，两个单出尾排显得力量感十足。
侧面看上去完全不像是紧凑型的车型，溜背的造型也是帅到没朋友，腰线的设计笔者感觉一般。
中控：宝马的中控设计整体偏向驾驶位，整体用料不错。
皮质包裹的三輻方向盘握感不错，如果设计成丁字方向盘可能会更受欢迎。
档杆设计一般，握感不是那么的出彩。
6.5英寸的中控屏略小，看着不够大气，从使用上倒也是够了。
空间：宝马X1的空间绝对是同级别无敌的存在，作为一款紧凑型的车型，轴距到达了2780，这相当于已经是中级车的水平了，前排空间1.8的个子不会感到拘束。
后排的乘客跷个二郎腿完全没有问题，地台设计的也没有那么凸出。座椅舒适性不错。
后备箱空间不错，X1有意思的是在后排座椅放倒以后支持前后移动，这样后备箱的容积是大了不少。
动力：X1动力总成方面分为1.5T和2.0T，变速箱分别为6AT和8AT，在这里要说明一下，宝马X1使用了前驱三缸发动机，这也是宝马X1被吐糟最多的地方，1.5T的动力中规中矩吧。
总结：不否认宝马X1有着低速的抖动、发动机噪音的毛病，优势在于空间大，如果你认为在蓝天白云的加持下可以接受，那么这台车可以购买。
分享到:
