外觀：首先極具辨識度的天使眼確實吸睛，雙腎的家族式進氣格柵，然後整車線條凌厲是寶馬一貫的風格。
後臉：後臉跟老款莫名的相似，兩個單出尾排顯得力量感十足。
側面看上去完全不像是緊湊型的車型，溜背的造型也是帥到沒朋友，腰線的設計筆者感覺一般。
中控：寶馬的中控設計整體偏向駕駛位，整體用料不錯。
皮質包裹的三輻方向盤握感不錯，如果設計成丁字方向盤可能會更受歡迎。
檔杆設計一般，握感不是那麼的出彩。
6.5英寸的中控屏略小，看著不夠大氣，從使用上倒也是夠了。
空間：寶馬X1的空間絕對是同級別無敵的存在，作為一款緊湊型的車型，軸距到達了2780，這相當於已經是中級車的水平了，前排空間1.8的個子不會感到拘束。
後排的乘客蹺個二郎腿完全沒有問題，地臺設計的也沒有那麼凸出。座椅舒適性不錯。
後備箱空間不錯，X1有意思的是在後排座椅放倒以後支持前後移動，這樣後備箱的容積是大了不少。
動力：X1動力總成方面分為1.5T和2.0T，變速箱分別為6AT和8AT，在這裡要說明一下，寶馬X1使用了前驅三缸發動機，這也是寶馬X1被吐糟最多的地方，1.5T的動力中規中矩吧。
總結：不否認寶馬X1有著低速的抖動、發動機噪音的毛病，優勢在於空間大，如果你認為在藍天白雲的加持下可以接受，那麼這臺車可以購買。
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