可以說每年每一家汽車公司都會相應的推出一些概念車型，這一類的車型往往能夠代表著一個車企往後對於汽車，發展指導方向的一些設計，而在五年前，日產就發佈了這麼一塊SportSedan而如今基於這款車平臺所打造出來的這款西瑪也是和我們正式見面，可以說它繼承了原有的諸多因素，讓我們對其非常的慶幸。日產終於亮出王牌！全景天窗+座椅通風加熱，配CVT爆186匹，不足20W
首先它的前臉部分採用的是V-MOTION設計語言，格柵的內部被蜂窩狀的中網和鍍鉻所裝飾前機蓋上的線條看起來也是非常的明顯，不規則燈組構成了迴旋鏢眼的形狀，車身側面，比較勻稱，整體顯得非常的帶感，尾部的鍍鉻也是增加層次性，雙邊共雙色佈局，全景天窗的配備更是為其動感增添了不少色彩。
打開車門之後，它的設計讓我們眼前一亮，中控臺被真皮材質和搪塑材質進行了包裹，不錯的精緻縫線對齊，點綴之後，讓這款車看起來比較不錯，同時色彩搭配和，裝飾的運用，此外座椅方面還配備有座椅加熱和通風，讓這款車的檔次感也是非常到位，全新的方向盤所搭載的換擋撥片也是使用起來非常的方便，此外車道偏離，併線輔助等主動安全配置都有所配備。
它在動力上則搭載的是2.5升與CVT無級變速箱組合，最大馬力能夠跑到186匹，雖然說當下這個代號為QR25DE的發動機與主流的渦輪發動機並不是很相符，但是這樣的，動力匹配，完全沒有辜負，它主打運動的定位。
雖然說這款車的定位是一個運動車型，但是他沒有犧牲這個級別，應有的舒適性，綜合來講表現比較全面，同時配置上又不輸豪華品牌如果這款車進入國內之後，再結合上，不足20W起的價格，那麼相信它的性價比一定會非常好，從而會迎來國人對它的追捧。
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