過去4天，布倫特原油已經下跌了25%。
萎靡的基本面、持續低迷的油價，令不少美國油企舉步維艱，呼籲減產的聲音一直不減。
週二，先鋒自然資源公司CEO斯科特·謝菲爾德（Scott Sheffield）表示，美國原油生產嚴重過剩，但生產商不願減產，這急需得州鐵路委員會規定“真正的”美原油減產，以拯救頁岩工業。該公司CEO呼籲政府採取行動，迫使原油生產商自1973年以來首次減產。
不知道聽進了油企的建議還是巧合，週三晚上，特朗普就提出了一個計劃。
據外媒報道，政府考慮向美國原油生產商提供資金，希望他們將原油“保留在地下”（不要開採出來），以緩和供應過剩問題，供應問題已經導致油價暴跌，並使一些原油鑽井公司破產。
史無前例：美國政府考慮倒貼70億美元讓油企減產
這一下，似乎將得州部分油企不願減產的問題解決了。
不少人對政府先前提出的強制性減產質疑。得州鐵路委員會三位專員之一瑞安·西頓（Ryan Sitton）提出的按比例分配減產份額遭到了Marathon Oil的拒絕，這注定強制性減產或將無法通過。
然而，這次“貼錢請求油企減產”的計劃，在法律上卻是可行的。
聯邦法律授予能源部為緊急情況留置多達10億桶石油的權利，並且沒有規定用途。這為在政府現有儲備之外的原油儲存創造一個合法的開放空間。據外媒報道，這甚至為阻止其開採提供了依據。
法律的問題解決了，那麼美國政府就只剩下一個問題：錢。
按照目前的市價，這項史無前例的計劃需要國會撥款約70億美元。
新計劃的背後：有人歡喜有人愁
若這項計劃落實，最高興的無疑無疑是一眾油企。
在這項計劃之下，美國政府必須支付大量資金給已經處於違約邊緣的頁岩油公司，這有可能被視為又一次行業救助。
週二，先鋒自然資源公司CEO謝菲爾德在得州鐵路委員會的聽證會上曾直言不諱地表示，在新冠肺炎疫情導致的危機爆發之前，美國頁岩油生產商就已經存在財務問題，這些生產商在開採頁岩熱潮中揹負了過多債務。他說：
“頁岩油行業濫用資本，造成了經濟浪費，如今已經沒有人願意給我們資金。”
另外，這項計劃也受到環保人士的歡迎。他們寄希望於這項措施可以逐步淘汰化石燃料的生產。不過顯然，特朗普的政策意圖是維持石油行業正常運轉，而不是終結該行業。
然而，有分析認為，這項計劃可能會遭到民主黨的反對。此前民主黨派領袖表示，他們反對任何帶有“大規模石油救助”的措施。
零對沖分析師認為，該計劃通過國會的可能性微乎其微。
早前政府提議以30億美元購買美國石油作為戰略儲備的提議在國會被否決，部分民主黨人希望，政府能加大對清潔能源的投資，而不是拯救原油行業。這些反對派也可能使特朗普政府的新計劃流產。
自由市場已死？
不過，不論是呼籲得州減產，還是補貼油企令其減產，業內人士擔憂，這些種種對策都違背了“自由市場”的核心。
而關於這個話題的討論，早在特朗普稱希望用“市場力量驅動減產”的時候就已經出現。在油市面臨危機關頭的當下，自由市場是否還有用呢？
就這個問題，業內人士也產生了嚴重的分歧。
煉油廠馬拉松石油（Marathon Oil）的首席執行官李·提爾曼（Lee Tillman）指出，按比例分配減產對油市供過於求不會奏效，甚至會損害德克薩斯州的生產者，反而“經濟力量最終將推動供需恢復平衡”。
他說，得益於市場力量，得克薩斯州的生產商已經關閉了利潤最低、能耗最高的油井。
但是謝菲爾德認為，近年來由沙特領導的歐佩克與俄羅斯之間的減產合作早已經扭曲了自由市場的概念，這一原則現在已不那麼神聖。
謝菲爾德說：
“如果有人認為我們還存在一個自由市場，那他一定是在開玩笑。”
本文源自金十數據
