目前為止我提的凱迪拉克XT5已經9個月了，行駛里程12741公里。先說說當初為什麼選擇這輛車，原因有以下幾個方面：當初帶著老婆孩子看了奧迪老款Q5（新款Q5L還沒上市）、沃爾沃XC60、寶馬X3（新款X3也未上市）這幾款車。首先看的是奧迪Q5，外形漂亮全時四驅確實很吸引人，由於新款即將上市，老款價格也探底很優惠，只是坐進去後排以後感覺靠背角度很直，坐姿很不舒服。另外一點就是地板中央的突起很高，只能坐2個大人。所以出於空間的需要把奧迪Q5首先淘汰了。
車展拍的
第二款看的是沃爾沃XC60，由於看的是中高配置，所以車的內飾給人的豪華感還是很強烈的，空間一般，後排中央地板也有挺高的突起，品牌也挺滿意，放棄它的主要原因就是店裡的售後小哥哥的神秘態度。問了3次都不肯說最終價格，只是讓我先交200元意向金，說是等到車展那一天會給具體價格，不滿意的話還會退還。這讓人很不舒服，不知道這是什麼營銷手段。總之，我轉身去了旁邊的凱迪拉克4S店。看看外觀感覺挺好看的，內飾也馬馬虎虎，比老款Q5好看一些，最讓我滿意的是這部車子的尺寸和空間，尤其是後排，不但地板是純平的，而且後排座椅還能像前排一樣前後調整，靠背也能幅度調整，這樣下來後排就顯得非常舒適了。讓女兒和兒子滿意的地方是後排座椅放倒以後是純平的，簡直就是個1.3*1.8米的旅行床啊，這一點讓孩子非常興奮。回去商量了一下就把這輛大白提回來了。
提車後去海邊浪了一圈，車上落了很多松針
屁股還是圓潤性感的
開了將近9個月，行駛里程接近12741公里，下面把用車感受給大家說一下，希望能為車友提供幫助。先說大家最關心的油耗問題，目前12741公里綜合油耗8.6附圖為證。
由於經常跑高速比較多，所以這個油耗比較低了，親自測試過這款車在高速上120勻速行駛時百公里油耗在7.5左右，110勻速行駛時是6.7個左右，最省油的時速是50-70的區間。市區油耗就高了，畢竟車重在那，走走停停的大概百公里油耗在10-12個之間。尤其需要注意的是冬季天冷的時候車子熱車時間比較長，短距離行駛油耗會在13個左右。當然，油耗這東西和擁堵時間、車速、駕駛習慣等等都有關係。同樣排量的車不同的人開油耗錯2個也屬正常範圍，我是屬於比較溫和的駕駛方式，很少急加速減速。對於這個排量的油耗目前為止我還是很滿意的，並不像以前印象中的美系車，很多人說是油老虎。相信2.0T這個排量、車重的級別基本上也都差不多了。
再說外觀問題，個人覺得外觀方面主要取決於自己的審美，奧迪、寶馬、沃爾沃、凱迪拉克我看著都可以，各有各的特點，風格也不太一樣。目前為止老婆孩子對這款車的顏值給予的評價還是挺高的，哈哈自己喜歡就好。
內飾問題，大範圍真皮包裹，摸哪裡都是軟軟的。雖然說不上特別豪華，個人感覺美式的簡約也挺不錯的。能滿足家庭和一般商務需求。說到這裡需要強調一下，我提的是25豪華版，兩驅。為什麼不買4驅？這裡就需要解釋一下了，這款車有個缺點就是底盤比較低，後面看不出來，但是前臉的接近角比較小。屬於前趴後翹的“性感造型”哈哈，所以想用這款車去越野就算了，畢竟它的定位是豪華城市SUV。所以個人感覺4驅沒必要了，何況兩驅也有防滑模式，不經常去泥坑裡玩越野的足夠用了。
最後說下缺點，開了9個月沒啥大毛病，也沒啥小毛病，唯一的缺點就是顛簸路面的時候發現後排異響。車主群裡的很多車友也這麼反映。後來我把座椅重新前後推了一下，卡扣扣緊，不響了。可是過了段時間又開始了呵呵。仔細想想也在情理之中，後排座椅能前後移動，自然容易異響，算是自我安慰一下吧，好在不太嚴重。
以上是我這大半年的用車感受，希望能給各位車友帶來幫助。歡迎留言互相交流。
